等离子体表面工程技术在航空领域的典型应用研究

作者： 刘道新   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 形式控制作用的研究结果。研究表明,上述等离子体表面工程技术普遍能够有效改善钛合金、铝合金、不锈钢等航空材料的耐磨和耐蚀性能;低温离子氮化能够有效改善不锈钢的抗疲劳、耐磨损、耐腐蚀和抗固液两相流冲蚀

航空航天类专业工程力学课程教学内容改革与实践

作者： 田爱平   姜爱民   张慧   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 《工程力学》为航空航天类专业课程体系中的重要组成部分,是后续较多专业课程的学习基础,它的学习效果间接影响了这些专业课程的学习成效。但在实际的《工程力学》教学实践过程中,教学内容与航空航天类专业特色

等离子体应用于航空飞行器流动控制的初步研究

作者： 孙迎丹   张攀峰   王霄   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 通过CFD计算及风洞试验两种方法分析了介质阻挡放电等离子体对某无人机流动控制影响。在CFD仿真计算中采用在N-S方程中添加体积力源项模型实现介质阻挡放电等离子体激励的模拟。对布置于机翼后缘等离子体

改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究

作者： 姚小虎   张龙辉   臧曙光   李志强   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 重点对航空透明聚氨酯的SHPB实验方案进行了研究,分析了在低阻抗铝杆装置下航空聚氨酯软材料动态力学性能测试中的尺寸设计和入射波整形技术,利用该实验方案对恒定应变率条件下获得的试样应力应变曲线验证实验方法的准确性,为航空聚氨酯软材料在冲击载荷下的SHPB实验的合理设计提供指导。

航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,对2种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试;最后,对试验件断口进行金相分析。

航空轻质合金黏结界面断裂的尺度依赖性

作者： 许巍   于慧臣   陶春虎   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 研究了黏结层的厚度对轻质合金黏结结构整体强度和局部断裂性能的影响,通过应用内聚力模型来等效模拟具有一定厚度的黏结层。首先建立了理论方法来评估黏结层厚度改变条件下内聚参数的变化规律,然后结合具体的算例分析了黏结层厚度对轻质合金黏结结构整体

航空金属结构螺栓连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 罗淋尹   王梦莹   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定单螺和双螺连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定单螺连接件的疲劳S-N曲线,并对双螺连接件进行谱载下疲劳寿命的测试,观测了试验现象和损伤模式;对试验件断口进行金相分析。

航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析

作者： 赵爽   臧朝平   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对某航空发动机的管路模型,在设计初期无试验件的情况下,提出了一种基于"超模型"理论的预修正方法,实现对管路模型的高精度建模,并进行动力学设计、分析及流固耦合响应预测。利用"超模型"作为参考模型,对

航空金属结构铆钉连接件疲劳性能与寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷—位移曲线,观测破坏模式;然后,采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,并对两种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试,观测了试验现象和损伤模式;最后,对试验件断口进行金相分析。试验结果为进一步连接件寿命理论分析奠定基础。

航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制

作者： 周益春   杨丽   蔡灿英   王俊俊   周长春   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 、智能分析的软件系统,实现航空发动机热障涂层涡轮叶片服役环境试验模拟装置的研制,为分析热障涂层的破坏机制、指导其安全应用提供可靠的办法。