喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响

作者： 米雪   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式航空发动机   喷雾不均匀度   索特平均直径   混合气形成  

描述： 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响

喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响

作者： 米雪   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式航空发动机   喷雾不均匀度   索特平均直径   混合气形成  

描述： 喷雾不均匀度对航空煤油发动机混合气形成的影响

H航空空乘服务质量的影响因素及管理提升研究

作者： 郭峰   来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘   服务质量   影响因素   管理提升  

描述： H航空空乘服务质量的影响因素及管理提升研究

H航空空乘服务质量的影响因素及管理提升研究

作者： 郭峰   来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘   服务质量   影响因素   管理提升  

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航空航天用高密度燃料化学安定性及其影响因素的研究

作者： 古玲   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学安定性   航空燃料   1燃料   HDF   过氧化物  

描述： 该文论述了对航空航天用高密度燃料HDF-1的化学安定性及其影响因素的研究工作.实验采用升温加速氧化的方法,选择碘量滴定法作为燃料氧化过程中烃过氧化物含量的测定方法,并辅以测定燃料氧化反应后的浊度,利用紫外/可见分光光度仪测定燃料可溶氧化产物的含量,根据所得?

航空航天用高密度燃料化学安定性及其影响因素的研究

作者： 古玲   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学安定性   航空燃料   1燃料   HDF   过氧化物  

描述： 该文论述了对航空航天用高密度燃料HDF-1的化学安定性及其影响因素的研究工作.实验采用升温加速氧化的方法,选择碘量滴定法作为燃料氧化过程中烃过氧化物含量的测定方法,并辅以测定燃料氧化反应后的浊度,利用紫外/可见分光光度仪测定燃料可溶氧化产物的含量,根据所得?

EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究

作者： 欧阳康佳   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   EGR   米勒循环   稀释效应   进气增压   热效应   爆震  

描述： EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究

EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究

作者： 欧阳康佳   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   EGR   米勒循环   稀释效应   进气增压   热效应   爆震  

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航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究

作者： 王杰   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 封严涂层   航空发动机   压气机叶片   碰摩   动力学仿真  

描述： 航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究

客机座舱内多尺度非定常气流场的PIV实验研究

作者： 李佳钰   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客机座舱   PIV测量   湍流分析   多尺度流场   POD分析   非定常流动  

描述： 客机座舱内多尺度非定常气流场的PIV实验研究