航空叶片冷辊轧过程仿真分析

作者： 周道   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　高温合金　　辊轧力　　成形规律  

描述： 叶片辊轧是航空叶片制造的发展趋势之一,辊轧成形是将轧制引入锻造的一种塑性加工新工艺,工作过程平稳、所需设备吨位小、轧件力学性能好、生产效率高。由于叶片形状复杂、所使用的高温合金材料难变形,对其成形

航空发动机燃滑油散热器热动力性能研究

作者： 李博   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃滑油散热器　　管壳式换热器　　数值模拟　　FLUENT  

描述： 保证其安全可靠的工作,同时达到预定的性能要求,各子系统必须紧密的协调配合,各尽其责。在众多的子系统中,滑油系统扮演着为发动机内部散热、润滑的角色,其基本功用是：当发动机工作时,连续不断的将足够

高强航空铝合金的疲劳性能与组织研究

作者： 张兴芹   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： N曲线　　裂纹扩展　　组织   1933铝合金　　1161铝合金　　S  

描述： ；1933铝合金的主要析出强化相为Mg7Zn3和(?)4gZn。1161铝合金的析出强化相为A1Cu和A13Zr；这些弥散分布的超细晶析出相起到了细晶强化铝合金基体的作用,同时使材料具有良好的抗疲劳性能。

航空O形橡胶密封圈性能测试系统研制

作者： 韦杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封   泄漏   性能测试   O形圈   液压系统  

描述： 论文首先综述了国内外液压系统密封技术的发展现状,同时对密封技术的相关内容作以介绍,并详细叙述了O形密封圈的密封原理及特点.在对已有研究文献进行阅读和分析的基础上,从理论上对O形密封圈的检验方法进行了系统的分析,参照国内外的检测方法(美国标准和中国航空部通

航空材料性能设计许用值统计分析与软件开发

作者： 王艺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A基准值　　B基准值　　疲劳极限　　参数估计  

描述： 航空材料和结构件一般对性能要求较高,通常以A基准值和B基准值表征材料和结构件的性能,其中A基准值表示95%的置信度下99%的性能数值群的最小值,B基准值表示95%的置信度下90%的性能数值群的最小值

某型航空O形橡胶密封圈性能测试系统的研究

作者： 刘浩平   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： O形密封圈　　密封　　系统改进　　电磁阀　　PLC  

描述： 在飞机液压设备中O形密封圈的应用非常广泛,飞机飞行时随着飞行高度的增加,环境温度急剧下降,在这种多变的环境下对O形密封圈的密封性能要求更高。通过对O形圈在飞机中的实际工作状态进行分析,研制了模拟

高强航空铝合金的组织与高周疲劳性能研究

作者： 杨弥珺   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024合金　　S   N曲线　　疲劳性能　　应力比　　应力集中系数　　组织  

描述： 与飞机的发展息息相关。航空铝合金的S-N曲线对于飞机结构材料的设计有着不可缺少的指导意义；研究疲劳性能及其与应力状态、组织结构的关系,提高材料的疲劳强度以避免或延缓疲劳破坏发生对飞机的设计更是有着

航空材料与结构件性能统计评估方法

作者： 黄坤程   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： A基准值　　B基准值　　威布尔分布　　参数估计　　贝叶斯  

描述： 材料设计许用值是进行产品设计和材料选择的基础,航空材料与结构件对性能的要求比较高,一般采用A基准值和B基准值。A基准值是在95%的置信度下,99%的性能数值群的最小值；B基准值是在95%的置信度下

一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

作者： 刘建峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

航空发动机用渗碳齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE生产工艺及性能的研究

作者： 邵淑艳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用钢   力学性能   16Cr3NiWMoNbE钢   齿轮钢   冶炼工艺   锻轧工艺  

描述： ；持久与蠕变性能；疲劳性能；物理性能测试等。所得结论如下： (1)采用真空感应炉加电渣重熔冶炼、锻轧生产的16Cr3NiWMoVNbE钢材化学成份、纯净度、常温力学性能、低倍组织、晶粒度、硬度、发