航空发动机叶片三维重建与评估技术研究

作者： 赵伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维重构   四元数   评估分析   三维测量   航空发动机叶片  

描述： ,补偿转台机械误差带来的拟合误差,从而实现叶片复杂型面的高精度360°扫描自动融合的方法。以该方法为核心搭建了航空发动机叶片三维测量系统,对航空发动机的高压涡轮叶片和压气机叶片进行了数据采集并利用逆向软件

基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用

作者： 赵茜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  

描述： 目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将

基于多旋翼单镜头无人机的城市实景三维重建及精度评估

作者： 陈大凯   陈竹安   来源： 第十九届华东六省一市测绘学会学术交流会暨2017年海峡两岸测绘技术交流与学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多旋翼无人机   倾斜摄影   精度评估   三维重建  

描述： 应用于倾斜摄影,通过选择某试验区进行实验,借助Smart3DCapture软件建立某试验区城市实景三维模型,然后对平面精度及高程精度进行评定。通过实证分析,多旋翼单镜头无人机倾斜摄影能满足1:500、1

航空装备外场级平均修复时间评估研究

作者： 纪云飞   贾向军   王利明   来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空装备   平均修复时间   维修性指标评估  

描述： 应用。结果该机型飞机整机的累计修复时间为138.5 h,平均修复时间Mct=2.17 h,满足不大于3 h指标要求。结论评估方法系统科学,可为各类装备开展相关维修性评估工作提供方法支持和工程借鉴。

航空加权网络抗毁性综合评估方法

作者： 张豫翔   吴明功   李野   温祥西   陈双艳   来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络效率   网络抗毁性   网络鲁棒性   加权网络   航空网络  

描述： 根据目前网络抗毁性研究中指标单一、网络无权等不足,针对航空网络的特点,以流量为边权,提出了一种多指标的航空网络抗毁性评估方法。基于网络吞吐量、相似权网络流量、节点相邻边权重分布分别构建了鲁棒性度量

浅谈航材修理供应商的信息化评估方法

作者： 李芬   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 每飞行小时维修成本   层次分析法   送修间隔  

描述： 浅谈航材修理供应商的信息化评估方法

航空四站保障效能组合评估方法

作者： 张洋铭   陈云翔   项华春   刘念   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合权重   组合评估   航空四站   效能评估  

描述： 针对现行航空四站保障效能评估方法单一、评估偏差较大的问题,提出基于组合权重方法的组合评估模型,详细介绍了航空四站保障效能组合评估模型的建立过程,分别运用6种综合评价方法对该问题进行了评估分析,在对各

航空公司运行监控风险评估研究

作者： 杨杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   BP神经网络   风险评估   运行监控  

描述： 对航空公司的航班在运行过程当中进行风险管控的主要目在于控制飞机运行过程当中的风险,从而将各种风险控制在合理的范围之内。在进行风险管控的过程当中,需要对整个系统进行全面的分析,从而将各个环节当中可能

烟气对民航安全的评估技术研究

作者： 田勇   应世杰   万莉莉   赵志奇   来源： 环境科学与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场净空   烟气评估   民航安全  

描述： 工业设施排放的烟气对民航具有潜在影响,开展烟气对民航影响方面的研究,对维护机场净空安全具有重要意义。结合国内外烟气对民航安全评估的相关研究现状,归纳了烟气自身及其排放源的特点。确定烟气主要影响机场

民航仪表着陆系统超期运行风险评估及控制策略研究

作者： 方力阳   来源： 数字通信世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表着陆系统   超期运行  

描述： 仪表着陆系统(ILS)即盲降,是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面设备发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,使飞机沿该路径安全平稳降落,最终实现安全着陆。通常由一个航向信标台、一个下滑信标台和几个指点标组成。