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- 航空发动机建模的一种降阶方法
- 作者： 陆军 来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 涡扇发动机 气动热力 数学模型
- 描述： 本文针对建立航空发动机数学模型过程中存在着精度和实时性之问的矛盾，通过分析其内在影响因素，介绍了一种采用局部迭代的独立变量组降阶方法，使建立的航空发动机气动热力模型能够在不损失精度的情况下，明显降低
- 一种基于LMI的航空发动机IWP技术
- 作者： 程茵 来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 涡扇发动机 发动机控制
- 描述： 本文基于LMI(线性矩阵不等式)，利用航空发动机控制计划中的加减速线对主燃油的限制，提出了一种IWP(抗积分饱和)算法，用于解决航空发动机控制过程中控制器算出的主燃油超加减线后导致控制效果明显变差