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根据【检索词:空气耦合超声】搜索到相关结果 1425 条
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基于超声导波的航空航天结构损伤诊断成像技术研究进展
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作者:
郑跃滨
武湛君
雷振坤
高东岳
周凯
张佳奇
杨正岩
邹建超
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天结构
健康监测
损伤诊断成像
无损检测
复合材料结构
超声导波
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描述:
超声导波损伤诊断成像技术是近年来无损检测/结构健康监测领域的研究热点,它能够直观反映航空航天结构上的损伤位置及严重程度。概述了超声导波诊断成像技术的一般流程,介绍了8种具有代表性成像算法的研究现状
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超声心动图诊断飞行员心脏室间隔膜部瘤1例并文献复习
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作者:
赵文静
来源:
世界复合医学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
室间隔膜部瘤
彩色多普勒超声心动图
医学鉴定
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描述:
目的探讨飞行员心脏室间隔膜部瘤的彩色多普勒超声心动图诊断及临床意义。方法回顾性分析1例飞行员心脏室间隔膜部瘤的超声图像特征并复习相关文献,总结心脏室间隔膜部瘤的分型、诊断、临床意义以及其航空医学鉴定
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航空发动机用盘形锻件台阶部位超声水浸检测盲区研究
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作者:
赵选杰
来源:
大型铸锻件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机盘形锻件
台阶性检测盲区
超声水浸检测
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描述:
从检测影像表现、声学机理方面,提出并分析了航空发动机用盘形锻件超声水浸检测时台阶干扰信号产生台阶性检测盲区的条件,以及消除干扰信号对检测影响的方法。
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飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法
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作者:
何潇
杨鹏飞
樊俊玲
来源:
无损检测
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二次共固化蒙皮
碳纤维复合材料
超声检测
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描述:
针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。
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航空工业1 m量级高超声速风洞设计与建设进展
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作者:
高亮杰
辛亚楠
袁野
李强
钱战森
来源:
实验流体力学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气动力试验
风洞设计
大型风洞
高超声速
流场校测
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描述:
航空工业1 m量级高超声速风洞(FL-64)是国内最新建设的一座暂冲自由射流式大口径常规高超声速风洞,采用吹引式运行方式,同时考虑到低动压试验需要,另建有真空抽气系统。详细介绍了FL-64风洞
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航空工业1 m量级高超声速风洞设计与建设进展
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作者:
高亮杰
辛亚楠
袁野
李强
钱战森
来源:
实验流体力学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气动力试验
风洞设计
大型风洞
高超声速
流场校测
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描述:
航空工业1 m量级高超声速风洞(FL-64)是国内最新建设的一座暂冲自由射流式大口径常规高超声速风洞,采用吹引式运行方式,同时考虑到低动压试验需要,另建有真空抽气系统。详细介绍了FL-64风洞
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航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
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作者:
彭振龙
张翔宇
张德远
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高速切削
高温合金
复合材料
超声振动
钛合金
表面完整性
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描述:
传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题,即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点,提出高速超声波动式切削方法,阐明了高速
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航空航天难加工材料高速超声波动式切削方法
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作者:
彭振龙
张翔宇
张德远
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高速切削
高温合金
复合材料
超声振动
钛合金
表面完整性
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描述:
传统超声振动切削一直没有突破极低分离切削速度限问题,即只有在很低切削速度下才有明显的分离切削降力、降热工艺效果。以解决难加工材料加工效率低、加工质量差为出发点,提出高速超声波动式切削方法,阐明了高速
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超声红外热像技术发展现状及其在航空材料缺陷检测中的应用
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作者:
冯辅周
朱俊臻
李志农
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
超声红外热像
无损检测
主动热像
航空材料
缺陷检测
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描述:
超声红外热像技术兼具缺陷定位精准、热像信噪比高、材料适用范围广等特点,在航空材料检测方面已有不俗表现,主要应用于发动机叶片、起落架、机翼、蜂窝夹层等关键部件和结构的缺陷检测。在简要介绍超声红外热像
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高超声速飞机热管理系统控制模型构建与仿真
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作者:
柯鹏
杨慧赟
王俊凯
杨春信
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
帽罩
气膜加热
冲击换热
测温实验
防冰
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描述:
针对复合材料帽罩采用的一种热气膜防冰系统,采用计算流体力学方法研究了其内部冲击换热和外部气膜加热效果。发展了二维轴对称计算方法并与全三维计算结果进行了对比,搭建了热气吹风实验台,利用红外测温仪和热电偶测量帽罩温度,验证了数值计算方法。全面研究了不同射流雷诺数、相对冲击距和气膜缝结构参数对热气加热特性的影响,结果表明:增大射流雷诺数有利于提高内部冲击换热效果和外部气膜加热效果;最佳相对冲击距随射流雷诺数的增大而增大,射流雷诺数为10 000~40 000范围内最佳相对冲击距在5~8内取得;气膜射流能大幅提高缝后外壁面温度,加热效率与气膜缝宽和位置有关,前缘开设的气膜缝还会提升前缘冲击换热效果。