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根据【检索词:TOMS测量系统 测量技术 模具 三维光学 快速】搜索到相关结果 385 条
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基于构件的航空发动机建模技术研究
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作者:
姚祖明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件复用
实时仿真
航空发动机
基于构件的软件开发
数学模型
通用仿真平台
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描述:
基于构件的软件开发方法开发的软件具有封装性好、通用性强、可移植性强、开发周期短和面向最终用户等优点,它是开发低成本的航空发动机系统仿真软件的有效途径。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可复用
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航空电子设备故障诊断技术研究
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作者:
朱大奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
电子设备
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描述:
故障诊断技术的基本概念;阐述了基于知识的设备故障诊断方法;介绍了电子设备故障诊断技术的理论研究及应用现状。 第二章(故障树分析法基本原理):首先介绍了故障树分析的基本概念;接着系统地阐述了故障树
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基于航空交流电网的单相PFC技术的研究
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作者:
曲小慧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
功率因数校正
Boost三电平变换器
输入电流过零畸变
航空电网
多电平变换器
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描述:
随着电子设备在工业应用中日益增多,对电网的谐波污染也越来越严重。为了限制谐波污染,用电设备需加入功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)装置。有源PFC技术具有
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航空焊接夹具设计重用关键技术研究与实现
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作者:
陈明生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设计流程
航空焊接夹具
CAD系统
零部件重用
设计重用
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描述:
设计重用是一种利用现有各种设计资源来支持新产品快速设计的方法和技术,采用设计重用思想开发面向行业的CAD系统,可以有效缩短设计周期,提高设计质量。本文结合型号工程焊接夹具CAD项目的需求,研究了面向
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航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
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作者:
于连超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料构件 层合板 鸟撞击 有限元 数值分析
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描述:
合板吸收能量和接触压力的影响,还对夹层结构的鸟撞作了初步分析,结构中添加了泡沫之后可以明显地改善其吸能特性。复合材料在直升机旋翼系统(包括主旋翼和尾桨)上广泛应用,该部件是主要的直升机鸟撞部件之一。为此
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面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究与实现
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作者:
马奕平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Globus
网格
资源发现
网格服务
飞行器设计
Toolkit
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描述:
现代飞行器设计对计算能力的要求不断提高,而普通计算机的计算能力不能满足这种日益增长的需求。由于网格技术可以有效地利用网络上大量的计算资源,针对现代飞行器设计中对计算资源需求的问题,开展将网格技术
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航空企业专业技术人员绩效考评体系的研究
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作者:
郁阳刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效考评体系
专业技术人员
航空企业
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描述:
专业技术人员是航空企业人力资源中的核心力量群体,加强对该群体的建设是航空企业人力资源开发与管理的重要部分.该文主要研究航空企业专业技术人员绩效考评体系的构建与运作.论文首先对国内航空企业及国外企业绩效考评的有关情况进行了综述,然后采用问卷调查法对目前
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航空发动机监控中的现代智能技术研究
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作者:
杨新
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
性能监控
神经网络
数据挖掘
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描述:
,航空发动机性能监测与故障诊断技术也就成为当今的研究热点.该文总结了目前航空发动机监控的主要技术内容及其发展状况.研究了现代智能技术在航空发动机状态监控与故障诊断工作中的应用.最后,设计了适合民航企业使用的航空发动机监控使用软件系统.
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基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用
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作者:
方挺立
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空管件
用户自定义特征
知识工程
计算机辅助设计
参数化
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描述:
在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
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CALS技术及其在航空产品维修保障中的应用研究
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作者:
王金伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
后勤保障
XML
IETM
STEP
CALS
数据库
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描述:
该文首先介绍了现代高科技战争条件下对航空产品维修保障的新要求,概述了传统的后勤保障技术的不足,遵循CALS的数据共享的理念,提出了航空产品维修保障系统模型,重点研究了交互式电子技术手册;接着分析了STEP标准和XML技术在制作交互式电子技术手册中的应用,重点研究?
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