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- 波音737NG飞机APU喘振故障研究
- 作者： 黄海 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： APU 喘振故障 波音737NG
- 描述： 波音737NG运行的过程中,APU是飞机辅助动力装置,直接决定了飞机起飞的平稳性和起飞质量,APU为飞机正常运行提供了一定的动力支撑。针对波音737NG飞机APU系统来说,喘振故障是相对较为常见
- 波音737NG飞机APU喘振故障研究
- 作者： 黄海 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： APU 喘振故障 波音737NG
- 描述： 波音737NG运行的过程中,APU是飞机辅助动力装置,直接决定了飞机起飞的平稳性和起飞质量,APU为飞机正常运行提供了一定的动力支撑。针对波音737NG飞机APU系统来说,喘振故障是相对较为常见
- 基于光滑粒子流体动力学法的飞机风挡鸟撞失效破坏模拟
- 作者： 王勤勤 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 科学发展观 策略创新 策略研究 民航安全管理
- 描述： 我国的民航运输事业一直都是伴随着我国经济的发展而不断的发展,而安全、舒适和快捷一直都是民航事业所提出的三重标准。虽然我国地面交通也一直都在发展,但是我国的民航运输系统在我国交通运输体系中比重也正在不断地得以增加。民用航空单位一直都在用统一的模式进行管理,各大民航运输企业也在发展的过程中不断地调整着自身的战略,飞行的成本也能够得到有效的控制。文章主要以科学发展观为基础,从而进行民航安全管理和创新的研究,希望能够给大家更好的参考性意见。
- 基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法研究
- 作者： 宋攀 杨文凤 秋路 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输类飞机 GPS 空速校准 全空速范围
- 描述： 准确的空速是保证飞行安全的基本条件,因此适航标准要求飞机进行全空速范围校准。为了解决某些飞机因安装问题而不能采用拖锥法进行空速校准的难题,文章研究了基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法,建立了相应的数据处理方法,分析了可能的误差来源,提出了减小误差的措施,且通过相关算例验证了该方法的可行性。
- 飞机交互式电子技术手册标准研究及验证方法探讨
- 作者： 苏明 任侃 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准 验证 IETM S1000D 交互式电子技术手册
- 描述： 通过对国内外军民用装备交互式电子技术手册(IETM)相关标准的研究,分析了国内外IETM相关标准的现状和特点,并针对飞机IETM验证标准和方法进行了探讨,提出了后续工程应用过程中应注意的问题和研究的方向。
- 基于热分析技术的通航典型飞机电子设备维修方法研究
- 作者： 王晨阳 赵铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载电子设备 热分析 有限元
- 描述： 随着中国通航小型飞机飞行训练任务量的逐年攀升,机载电子设备使用频率加大,出现故障的频次也随之升高。从多年的维修检测中发现,故障机件多数是由于元器件温度过高而失效的。因此,本课题结合电路仿真软件,建立
- PA-44-180型飞机滑油压力指示系统的校验方法概述
- 作者： 幸李雯 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 校验方法 滑油系统 指示系统
- 描述： 本研究针对PA-44-180机型的滑油系统进行了概述,并对滑油压力指示系统的校验步骤与关键事项进行了分析,具有较高的实际意义。
- 一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
- 作者： 蒋杨 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 结构损伤 监控飞行
- 描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。