关键词
2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
作者: 陈亚军   刘波   刘辰辰   周剑   来源: 中国机械工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   2A12铝合金   应力准则   寿命预测   模型修正  
描述: 针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
作者: 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源: 管理评论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  
描述: 不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。
基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
作者: 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源: 管理评论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  
描述: 不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。
基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
作者: 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源: 管理评论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  
描述: 不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。
基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
作者: 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源: 管理评论 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  
描述: 不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。
航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
作者: 闫锋   姚星宇   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机清洗   柔性时间间隔   排气温度裕度   wiener预测  
描述: ,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
作者: 闫锋   姚星宇   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机清洗   柔性时间间隔   排气温度裕度   wiener预测  
描述: ,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
作者: 唐军   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  
描述: NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
作者: 闫锋   姚星宇   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机清洗   柔性时间间隔   排气温度裕度   wiener预测  
描述: ,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
作者: 闫锋   姚星宇   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机清洗   柔性时间间隔   排气温度裕度   wiener预测  
描述: ,得到发动机性能参数(EGTM)阀值,通过Wiener退化模型模拟EGTM参数衰退规律,融合运行数据预测最佳清洗时机。最后通过采用此方法清洗的80台发动机运行数据与未采用此方法清洗的108架飞机的数据作为对比,结果表明前者衰退速率慢,表明该方法较好。
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