《航空器动力工程综合课程设计》课程建设研究与实践

作者： 闫锋   付尧明   尚永锋   陈淑仙   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MSG   失效模式影响分析   航空器动力工程综合课程设计   3维修决策分析   故障树分析  

描述： 针对民航机务类职业院校学生,为培养学生机务工程师思维和能力,依托中中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业实践教学课程《航空器动力工程综合课程设计》,调研航企对机务人才素养的要求,结合教学经验,在基于

以国外航校飞行训练需求为导向的航空英语教学研究

作者： 高培新   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   国外航校   飞行训练   航空英语  

描述： 以国外航校飞行训练需求为导向,结合国内航空英语教学现状及存在问题,深入探讨基于国外航校飞行训练需求的航空英语教学模式。通过此研究,一方面可有效整合国内外各类航空英语教学资源,缩小理论与实践差距,实现

中国南方航空公司乘务英语培训系统案例研究

作者： 潘竹   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 移动学习   运营   平台   内容  

描述： 本文介绍了中国南方航空公司乘务英语培训系统从E-learning到M-learning的不断探索,深度分析了“南航e学”、“南航学习在线”与“南航移动学习APP”等学习产品,并提出以用户为导向的平台

我院航空专业技术人员肾超声检查结果分析

作者： 潘媛   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 肾脏   专业技术人员   超声  

描述： 本文随机抽取部分2015年医院彩超室肾超声检查结果作为样本,通过分析得出,肾阳性病例主要表现为肾结石、肾囊肿、多囊肾、肾结晶、肾钙化灶、肾缺如、肾癌等7种。

航空旅客运输托运行李遗失纠纷案例评析与启示

作者： 许凌洁   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 案由   航空运输   遗失   托运行李   法律适用  

描述： 本文对三起托运行李遗失案件进行了详细分析,指出单一适用航空法已经无法妥善解决复杂的航空运输纠纷,将一般法与航空法结合选择最佳的方案是航空消费者的理性选择。上述案例分析启示了法治的趋势是更加保护消费者,诉讼案由的选择和法律适用决定着诉讼的胜负,证据的收集、留存至关重要。

某机场航空油料十年来供油不正常事件分析

作者： 伍高辉   王胜江   王芳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常事件   民用机场   供油  

描述： 进行分析,研究民用机场航油供应企业安全发展的历史和现状,并通过规律性分析尝试探讨航油企业未来安全状况的趋势演进。

从跨文化角度解析哥伦比亚航空052航班空难中的通讯问题

作者： 吴晓亮   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空通讯   职业文化   哥伦比亚航空052航班空难   文化维度  

描述： 本文应用吉尔特·霍夫斯泰德的文化维度理论,分析哥伦比亚航空公司052航班空难中的语言交流问题。指出跨文化交流障碍导致了此事故中飞行机组与管制员之间的无线电通讯问题,文化因素也阻碍了机组成员之间的交流。同时,哥伦比亚飞行员与美国管制员不同的航空职业文化也是影响其有效通讯的因素之一。

某机场航空油料十年来供油不正常事件分析

作者： 伍高辉   王胜江   王芳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常事件   民用机场   供油  

描述： 进行分析,研究民用机场航油供应企业安全发展的历史和现状,并通过规律性分析尝试探讨航油企业未来安全状况的趋势演进。

从跨文化角度解析哥伦比亚航空052航班空难中的通讯问题

作者： 吴晓亮   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空通讯   职业文化   哥伦比亚航空052航班空难   文化维度  

描述： 本文应用吉尔特·霍夫斯泰德的文化维度理论,分析哥伦比亚航空公司052航班空难中的语言交流问题。指出跨文化交流障碍导致了此事故中飞行机组与管制员之间的无线电通讯问题,文化因素也阻碍了机组成员之间的交流。同时,哥伦比亚飞行员与美国管制员不同的航空职业文化也是影响其有效通讯的因素之一。

虹桥机场雷雨季降水性低云的航空气象要素特征

作者： 徐佳辉   金耀廷   阎凤霞   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 降水性低云   虹桥机场   雷雨季  

描述： 利用2015年雷雨季虹桥机场各类气象观测数据,讨论分析了典型的雷雨季降水性低云的航空气象要素演变特征。研究表明:2015年雷雨季,降水持续时长为1 h以内的降水过程最多,但降水持续时长为1 h以内时