关键词
金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
作者: 雷力明   侯慧鹏   何艳丽   李雅莉   付俊   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   航空发动机   成形工艺   增材制造   结构件  
描述: 金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战
基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
作者: 王丹阳   唐健钧   陈讴   景世才   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 故障识别   故障定位   航空电缆   时域反射法(TDR)   阻抗特征  
描述: 基于时域反射法的航空电缆故障定位技术研究
航空发动机及其控制系统的建模与实时仿真技术
作者: 张天宏   吴宋伟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 无人机   像控点   空中三角测量   航空摄影  
描述: 建模与仿真技术的应用,可以大幅度提高航空发动机自主研发效率和水平。首先概述航空发动机及其控制系统模型和仿真方法的分类,然后结合实例分别介绍航空发动机和控制系统的建模方法,重点介绍了控制系统的硬件在环和半物理实时仿真试验技术,最后对航空发动机及其控制系统建模与仿真当前所面临的挑战进行了分析和展望。
航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
作者: 康永刚   李春生   陈希多   罗群   党晓娟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  
描述: 航空大壁板是构成飞机气动外形的重要组件,具有尺寸大、薄壁刚性弱的特点,在自动钻铆装配连接过程中极易产生装配变形,包括壁板整体弯扭变形、铆钉周边缺陷。通过大壁板试验测试发现了一种沿长桁轴线局部
基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
作者: 魏小红   颜建兴   金梅   杨卓勇   张磊   刘志军   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动装配生产线   智能管控系统  
描述: 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶
基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究
作者: 魏小红   颜建兴   金梅   杨卓勇   张磊   刘志军   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   脉动装配生产线   智能管控系统  
描述: 脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶
航空用粉末冶金颗粒增强铝基复合材料研制及应用
作者: 聂俊辉   樊建中   魏少华   刘彦强   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   粉末冶金   颗粒   铝基复合材料  
描述: 铝基复合材料坯锭与构件的工程化制备技术以及复合材料无损检测的研究现状。最后还列举、分析和展望了颗粒增强铝基复合材料在航空领域的应用方向。
航空复杂壳体零件深孔加工技术研究
作者: 张晓东   韩策   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 深孔加工   加工系统   复杂壳体   钻削  
描述: 深孔加工在航空制造业中具有广泛需求,是加工难度最大的工序之一。复杂壳体零件是航空发动机的关键部件,其深孔加工质量直接影响航空发动机的服役性能和使用寿命。以航空复杂壳体零件为对象,针对航空复杂壳体零件
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