航空公司运营绩效评价研究

作者： 蒋由辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　运营绩效　　数据包络分析　　二次相对评价  

描述： ;但总体上讲,国内航空公司运营绩效普遍较差,运营有效的决策单元(DMU)仅占1/3;运力严重过剩和运营成本过高是造成运营绩效差的主要原因。其次,二次相对评价表明,国航和东航的努力程度最高,但是东航

航空运输燃油效率影响因素分析

作者： 罗杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　燃油效率　　直接运营成本　　机队规划　　飞行计划  

描述： 。通过引出航空运输燃油效率的评价指标(RPM/kg或RPM /gal),将燃油效率与影响燃油效率的关键因素用数学式子定量地表示出来。在此基础上,分别从航空公司的宏观规划决策层面(以机队规划为重点,建立以

航空公司机队优化配置方法研究

作者： 敖小琴   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划　　机队优化配置　　SVM运量预测　　季节指数　　需求分配法  

描述： 机队是航空公司最重要的生产资源要素之一,其配置构成是否合理直接关系到企业市场竞争力和发展潜力。本文在对航空公司机队优化配置工作的基本流程、影响因素、机队配置的基本方法进行系统分析的基础上,提出了一种

基于灰色预测的通用航空发展对策分析

作者： 王矛矛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　灰色预测　　SWOT　　对策分析  

描述： 建模的基本思想。归纳总结了一些常用的灰色预测模型。接着,运用灰色系统预测理论对我国通用航空运输市场的需求做了预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测了我国通用飞机架数,并对模型进行了检验。用同样

基于SBT的复杂状态预防与改出训练科目研究

作者： 朱林松   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监视分析软件   LOC   I事故   训练科目   复杂状态   预防   改出  

描述： 随着民用航空业的快速发展,我国机队规模和航班数量不断增加,保障飞行安全成为重中之重。近年来,航空技术飞速发展,航空器的安全性更高了,然而从实际运行来看,由人为因素、飞机故障、环境因素等造成的不安全

基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用

作者： 赵茜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  

描述： 进近航迹,同时,与现行程序进行比较,说明其可行性和优越性。本文的研究可以为飞行程序设计的自动化提供方向,还可以为日后提高航空器的运行效益以及解决飞机噪声污染提供新的思路。

飞机机型与航线匹配性研究

作者： 宋海军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机型与航线匹配   竞争因素   航班频率   机型尺寸  

描述： 飞机机型与航线匹配性研究

民航移动学习平台的设计与应用

作者： 李晶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Java   民航学习App   移动学习平台   Android  

描述： 民航移动学习平台的设计与应用

机队与航线网络匹配度研究

作者： 程玉辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEA模型   机队规划   匹配度   SBM  

描述： 机队与航线网络匹配度研究

基于贝叶斯模型的民航威胁与差错关系研究

作者： 韩新营   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组差错   非预期航空器状态   贝叶斯网络   威胁  

描述： 基于贝叶斯模型的民航威胁与差错关系研究