基于多雷达探测的飞机尾涡识别研究

作者： 殷浩然   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多雷达   尾涡识别   尾涡探测   数据可视化  

描述： 基于多雷达探测的飞机尾涡识别研究

基于典型航线匹配性的飞机选型方法

作者： 江可心   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化配置模型   改进的K   航线市场细分   means法则   生产资源要素   飞机选型  

描述： 基于典型航线匹配性的飞机选型方法

航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

作者： 刘义平   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   磨损失效   航空活塞发动机气缸体   风险评估   TiO_2   CNTs涂层性能  

描述： 航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究

大型运输机外表面缺陷图像处理技术应用研究

作者： 李忠良   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绕机检查   地检设备   图像处理   外表面损伤  

描述： 大型运输机外表面缺陷图像处理技术应用研究

基于动态规划的航空公司机队更新决策研究

作者： 刘沐林   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划   飞机成本   市场预测   更新决策   动态规划  

描述： 基于动态规划的航空公司机队更新决策研究

航空公司机队引进方案技术与经济性评价

作者： 魏坤鹏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术与经济性   净现值法/投资回报分析   机队规划/飞机引进   航空公司  

描述： 航空公司机队引进方案技术与经济性评价

天府机场交叉跑道航空器尾流安全间隔研究

作者： 梁延安   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 受力模型   尾流间隔缩减   安全指标   尾涡遭遇   计算软件  

描述： 天府机场交叉跑道航空器尾流安全间隔研究

我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

描述： 我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

基于起飞飞机后侧跑道穿越的滑行路径优化研究

作者： 张凤飞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行路径   遗传算法   AnyLogic仿真   后侧穿越  

描述： 基于起飞飞机后侧跑道穿越的滑行路径优化研究

基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究

作者： 吴郑源   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   尾涡识别   机器学习   尾涡预测   尾涡探测  

描述： 基于多普勒激光雷达的飞机尾涡识别与预测研究