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泰勒 科学管理理论 航空工业企业 基础管理 现实意义
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关键词
竞争环境下
航空
公司航线航班计划方法研究
作者:
王战超
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
灰色预测
顾客偏好度
博弈
市场份额
航班计划
航空公司
描述:
在
航空
公司的日常运营中,航班计划是其运营的
基础
,它直接影响着
航空
公司的盈利情况。随着我国航权的进一步开放,
航空
公司之间的竞争越来越激烈。因此,在航班计划的制定中考虑到竞争的因素,对于以后航班计划制定
国内
航空
客运市场竞争策略的博弈分析
作者:
杨婧利
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
博弈分析
航班计划
航运企业
描述:
本文对国内
航空
客运市场竞争策略进行了博弈分析。文章对航班计划中航线网络,航班频次,机型选择等的决策问题进行
理论
分析.内容包括以下几个方面:首先,采用经典的预测方法对旅客需求量进行了预测,以此为
基础
航空
AES数字接收机关键技术的研究与实现
作者:
姚彬
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据传输
信号处理
软件无线电
航空通信
描述:
本文对
航空
AES数字接收机关键技术进行了研究。文章介绍了INMARSAT
航空
系统的组成和信道类型,分析了软件无线电的特点、基本结构和关键技术。结合
航空
AES的P信道具体技术指标要求,从工程实际应用
基于科技创新的
航空
公司综合能力评价
作者:
赵铨劼
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价体系
科技创新
综合能力评价
航空公司
描述:
民航运输业的主力军,
航空
公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为
基础
,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高
航空
公司综合能力。本项研究对
航空
公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对
机场
航空
噪声影响评价及计算方法研究
作者:
马腾飞
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机场
噪声污染
系统评估
描述:
本文对机场
航空
噪声影响评价及计算方法进行了研究。文章对机场
航空
噪声及其特点,国内机场
航空
噪声污染现状,国内、外机场
航空
噪声环境影响评价研究状况,以及机场
航空
噪声评价指标及其特点等进行了全面介绍
航空
发动机内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空
发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空
发动机损伤特点及损伤评估进行分析的
基础
上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空
发动机内窥检测损伤评估系统
基于边际成本的
航空
公司航班班次优化研究
作者:
张伟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班班次优化
博弈论
航空公司
边际成本
描述:
获得更多的利润。边际成本是微观经济学中的一个重要
理论
。控制好边际成本与边际收益的关系,能都降低成本,增加利润。从这点来看边际成本在
航空
公司提升内部
管理
水平的过程中能起到好的作用。 本文
民用
航空
器使用困难信息统计预测研究
作者:
刘立明
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
适航评价
飞机维护
故障预测
描述:
的适用性。研究结果表明,采用经典灰色GM预测模型对民用
航空
器使用困难率进行预测,可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响,认为采用
1
~2年的使用困难率历史数据序列,可以得到相对高一些的预测精度。
中国民航大学:
航空
情报服务
作者:
卢婷婷
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
视频
描述:
航空
情报服务是中国民航大学空管学院的专业
基础
课,具有鲜明的民航特色,本节课程内容选自
航空
情报课程中仪表进近程序部分,是空管工作中非常重要的一部分。课程分三部分内容讲解了仪表进近程序的航段组成,分类,仪表进近系统组成及工作过程演示。
中国民航大学:
航空
情报(卓越计划)
作者:
宋晔
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
视频
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