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- 民航空中交通管制差错成因及风险管理的思考
- 作者： 郑晨野 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 民航 差错成因 风险管理
- 描述： 在民航的快速发展中,空中交通管制差错经常出现,容易引起严重的事故后果,必须加强空中交通管制风险管理。文章首先对民航空中交通管制差错的成因进行分析,进而提出几点具体的风险管理对策,以期提升民航空中交通管制水平。
- 从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
- 作者： 杨清学 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修 SHEL模式
- 描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
- 民航空中交通管制差错成因及风险管理的思考
- 作者： 郑晨野 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 民航 差错成因 风险管理
- 描述： 在民航的快速发展中,空中交通管制差错经常出现,容易引起严重的事故后果,必须加强空中交通管制风险管理。文章首先对民航空中交通管制差错的成因进行分析,进而提出几点具体的风险管理对策,以期提升民航空中交通管制水平。
- 从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
- 作者： 杨清学 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错 人为因素 航空维修 SHEL模式
- 描述： SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
- 民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施研究
- 作者： 何连平 来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 危险源 安全管理措施 识别 民航空管运行
- 描述： 目前我国经济正处于快速发展的阶段,交通行业也在快速进步,而民航事业作为我国交通业的组成部分之一,在我国交通业中具有十分重要的地位。近些年来,我国乘坐民航出行的旅客越来越多,民航空管运行过程中出现危险
- 民航空中管制的人为安全风险及措施
- 作者： 贾惟 来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空中管制 人为安全风险 措施
- 描述： 本文针对民用航空的空中管制问题,分析了民航空中管制的人为安全风险,探讨了应对民用航空的空中管制人为安全风险的策略,以期为广大研究民航控制管制人为安全风险及措施的人士提供有价值的参考。
- 无线电干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因分析
- 作者： 陈继革 林建武 来源： 中国新通信 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响 地面导航设备 无线电干扰 航空器
- 描述： 日益严重,甚至有的时候会涉及到通讯和通讯系统无法进行安全运行等问题。因此,本文就从无线电干扰对航空器及地面导航设备的影响及原因进行研究分析。