航空发动机尾旋状态强度分析

作者： 蔡显新   吴立强   杨治国   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度分析   尾旋状态   航空发动机  

描述： 本文对某航空发动机在尾旋状态下的强度进行了分析,采用傅里叶单元,并对该单元有关公式进行了推导,开发了计算机程序.

航空发动机尾旋状态强度分析

作者： 蔡显新   吴立强   杨治国   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度分析   尾旋状态   航空发动机  

描述： 本文对某航空发动机在尾旋状态下的强度进行了分析,采用傅里叶单元,并对该单元有关公式进行了推导,开发了计算机程序.

航空发动机尾旋状态强度分析

作者： 蔡显新   吴立强   杨治国   来源： 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度分析   尾旋状态   航空发动机  

描述： 本文对某航空发动机在尾旋状态下的强度进行了分析,采用傅里叶单元,并对该单元有关公式进行了推导,开发了计算机程序.

航空复杂系统技术状态管理方法研究

作者： 杨征山   薛丹   季春生   来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统　　技术状态管理　　基线管理　　产品配置管理  

描述： 通过介绍航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,给出了控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点,最后提出了复杂系统技术状态管理的关注点建议,供相关行业产品技术状态管理参考。

基于PDM的航空发动机技术状态管理

作者： 何晓波   彭永革   步洪伟   周兴科   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　技术状态管理　　产品数据管理系统  

描述： 本文简要介绍了技术状态管理的内容和目标,分析了研究所当前技术状态管理工作中存在的问题,并针对问题提出了如何在产品数据管理系统中有效进行技术状态管理的方式方法,达到了提升研究所技术状态管理水平的目的。

基于状态机的航空独立电源模块自动测试系统

作者： 陈凯   崔勇   袁海文   马钊   周莉梅   来源： 应用科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源模块　　状态机　　虚拟仪器　　自动测试装备　　测试系统  

描述： 为了实现航空独立电源模块的快速准确测试,提高测试效率和精度,设计了基于状态机模式的航空独立电源模块自动测试系统。测试系统采用Lab VIEW作为软件开发平台,基于虚拟仪器技术,对电子负载、可编程

基于模糊信息融合的航空发动机状态聚类分析

作者： 敖良忠   赵伟   夏存江   来源： 西安航空学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合　　模糊聚类　　传递闭包　　发动机状态  

描述： 将模糊信息融合中模糊聚类分析的方法应用于航空发动机。通过对其性能参数的预处理以及构造模糊相似矩阵,利用传递闭包法得到等价关系矩阵,并对聚类结果进行分析,用实例验证了所用方法的可行性,为发动机状态监控人员更好地识别发动机的运行状态和故障现象提供了一种有效的方法和途径。

航空发动机状态监视地面站建立规范研究

作者： 朱瑾   郑宏亮   于宏军   唐伟   荣刚   来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　发动机　　研究  

描述： 从标准角度详细阐述航空发动机地面站建设中的功能和性能,软件、硬件、系统试验等相关要求以及重点对地面站系统设计及试验、软件设计、硬件设计等进行了规定。

航空物探飞机典型飞行状态下振动特性研究

作者： 高维   舒晴   屈进红   周坚鑫   乔阳   尹航   来源： 物探与化探 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物探　　振动特征　　固定翼飞机　　频谱分析  

描述： 飞机振动对航空重力或重力梯度测量而言十分重要,为充分了解飞机振动特性,并为相关仪器系统量程和结构设计提供参考和依据,笔者针对Y-12和Cessna 208固定翼飞机典型航空物探飞行状态下的振动

引入最优自适应因子的状态模型法航空重力测量

作者： 闫文林   李英成   薛艳丽   来源： 地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　状态模型法　　Kalman滤波　　自适应因子  

描述： 引入最优自适应比例因子以改善状态模型法航空重力测量的精度,并尝试将其应用到我国困难地区的重力测量.把重力扰动当作状态量引入Kalman滤波进行最优估计,并引入最优自适应因子调节状态信息的权阵,提高