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发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会
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关键词
航空
发动机
适航知识获取与表示方法研究
作者:
赵芷晴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不平衡分类 重采样 平衡随机森林 产生式规则 框架网络 面向对象表示法
描述:
发动机
适航贯穿其研发-使用-维护等整个过程,要保证
发动机
的安全性,减少
发动机
易发故障的产生,在研制过程中必须严格按照适航标准进行研发和审定。因此,采用智能手段对航空
发动机
的型号研制中适航审定的规范
航空
发动机
鲁棒 PID 控制方法研究
作者:
狄名轩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 联合仿真 鲁棒PID IMC
PID 极点配置
描述:
航空
发动机
控制系统设计的目标是使
发动机
在不同的工作状态都具有良好的动态和静态性能。
发动机
具有较强的非线性,且动态特性随飞行条件和工作状态发生变化,本文针对
发动机
广泛使用的PID控制系统,开展控制器
航空
发动机
模型组态与修正技术研究
作者:
俞明帅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 组态建模软件 部件级模型 仿真 动态链接库 模型修正技术 运行稳定性
描述:
采用组态思想设计航空
发动机
建模软件、支持通过图形界面方式灵活快速地搭建所需的
发动机
模型进行仿真,是航空
发动机
建模领域的最新趋势。本文在
发动机
组态建模软件的基础上,提出改进方案,并研究提高模型精度
航空
发动机
燃烧室数值计算与试验研究
作者:
林志勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 数值计算 数值仿真
描述:
的影响,计算结果表明:
1
)在相同工况下,改变燃烧室头部对出口平均温度影响不大,但对OTDF和压力损失系数有一定影响;2)在头部结构方案不变的情况下,进口工况从100%下降到30%,进口温度、压力和油气
基于机载模型的航空
发动机
解析余度研究
作者:
段姝婧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 支持向量回归机 传感器 故障诊断 推进系统矩阵
描述:
作为测量元件,传感器在航空
发动机
控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确与否,直接影响到航空
发动机
控制系统的安全稳定工作。因而,很有必要建立航空
发动机
控制系统传感器故障检测、隔离与重构系统,以
航空
发动机
测控及网络通信演示系统的开发研究
作者:
刘坤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
调速系统 单片机 变频器 局域网 人机界面
描述:
发动机
作为航空器的重要部件有很多问题值得研究,其中一种很重要的问题是对转速的监控和控制,而这需要通信技术、控制技术以及电子技术。现代工业控制系统是一个复杂的大系统,包含计算机、自动化、通信、网络
基于快速原型的航空
发动机
健康管理系统研究
作者:
杨振兴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 快速原型 健康管理 参数估计 状态监视
描述:
航空
发动机
健康管理技术可以有效提高
发动机
的安全性、可靠性,降低维护费用,缩短维护时间。目前,航空
发动机
气路在线监视和性能参数估计技术已成为实现
发动机
健康管理的重要手段。近年来发展出来的快速原型开发
航空涡轴
发动机
重量估算及适航分析
作者:
李胜男
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轴发动机 重量估算 多元逐步回归 初始流道设计 适航
描述:
部门进行建模估算
发动机
重量并对涡轴
发动机
民航适航进行分析,主要讲述内容可以分为以下三部分:
1
. 对涡轴
发动机
主要设计参数进行分析,对每个参数的变化引起重量发生怎样的变化进行详细分析,运用多元逐步回归
基于油液分析的航空
发动机
磨损状态智能监测研究
作者:
吴晓
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
油液监测 相对劣化度 反面选择算法 AR(n)模型
描述:
航空
发动机
作为现代飞机的核心动力,其安全性与可靠性至关重要。关于航空
发动机
的运行状态的监测技术研究一直是人们所关心的研究方面。据统计,在机械装备的故障中,80%以上与磨损有关,因此基于摩擦学理论
航空
发动机
叶片型面测具快速设计技术研究
作者:
兰凌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机叶片 叶片型面检测 叶片型面测具 快速设计
描述:
在航空
发动机
中叶片是最为关键的部件之一,其型面质量更是直接决定了
发动机
的性能和稳定性,叶片型面检测及其测具的设计效率是影响叶片制造的关键环节之一。本文在总结并分析现有叶片型面检测技术和测具设计过程
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