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根据【检索词:信号重构】搜索到相关结果 240 条
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航空发动机振动信号ICA分离方法的研究
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作者:
瞿红春
王涛
崔秀峰
来源:
机械科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 转子 振动 独立分量分析
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描述:
研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号分离方法,目的是对转子振动的混叠信号进行分离。首先,研究独立分量分析方法中
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航空电子ATE综合集成与信号链路衰减分析
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作者:
许小武
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 机载电子设备 ATE 综合集成 链路衰减
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描述:
包括ATE系统的总体设计、系统软硬件设计、硬件系统综合集成、系统调试以及系统信号链路衰减分析等。主要工作如下:(1)学习了解了ATE系统的背景及相关技术资料,根据测试任务明确了测试需求,参与了相关技术
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支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现
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作者:
邓荣平
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱检测 航空通信 FCME FPGA 排序
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描述:
航空通信环境复杂多变,飞行器不同的飞行状态会导致不同的信道衰落形式,在与其他通信系统处于频谱共享通信或非协作通信方式下,其通信信号波形的设计可以根据实际频谱使用状态及时调整,从而提高通信效率。在对
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航空信道下的OFDM信号检测技术研究
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作者:
谭黎明
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信系统 正交频分复用 信号检测 信道估计
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描述:
OFDM技术应用到航空通信系统中,可以满足航空通信系统对大容量、可靠通信的需求。本论文主要研究宽带空地无线通信系统中的OFDM信号检测与信道估计技术。在本论文的第一章中,简单的介绍了航空通信的研究背景
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航空通信中数字通信信号的调制识别研究
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作者:
张成根
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 酉空时调制 MQAM 高阶统计量 平均似然比检验 调制识别
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描述:
多进制正交幅度调制(MQAM)信号和酉空时调制信号的识别问题。采用高阶统计量算法和基于假设检验的平均似然比检验(ALRT)算法来完成信号的识别,并对算法进行仿真分析,主要研究内容包括以下三大方面:1
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基于DSP的航空仪表信号模拟器设计与实现
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作者:
梁韬
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ARINC429总线 DSP 接口电路 自整角机/旋转变压器
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描述:
随着科技的快速发展,航空仪表设备的更新换代不断加快,研制一款功能健全且使用方便的航空仪表信号模拟器对设备的检修与维护也变的越来越重要。传统的模拟器大部分都是基于硬件电路的设计来实现的,通过PC机进行
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基于自适应陷波器的航空电源同步信号提取方法研究
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作者:
王莉萍
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应陷波器 信号提取 航空电源 同步信号 提取方法
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描述:
较优表现。 对全文研究内容进行了实验。实验结果验证了以下观点:1)ANF动态响应性能与基波频率以及ANF结构相关。2)CT-ANF和CC-ANF能够有效提高动态响应速度。3)CT-ANF在航空电源中能够有效提取同步信号。充分证明了理论分析和仿真的正确性。
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航空发动机振动信号分离技术研究
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作者:
雷衍斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
盲源分离 航空发动机 振动信号 累积量 源数估计 含噪声盲分离 软件平台
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描述:
提供了新的手段。本文研究的主要内容归纳如下:(1)系统地研究了盲源分离的基本理论及其典型算法,从现有的盲分离方法中找出了适合航空发动机混叠振动信号分离的算法。(2)提出一种适合于混叠振动信号盲分离的新
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双转子航空发动机振动信号分离技术研究
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作者:
刘秀芳
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子航空发动机 振动信号 盲源分离 峭度
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描述:
振动信号是航空发动机健康检测与故障诊断的重要依据。而实际采集的振动信号中,均是由传动系统等不同的激振源所激起的振动信号混叠,同时还包含了测量噪声以及其他干扰。本文采用盲源分离方法,将振动信号按照不同
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航空管制信号实时监视处理的软硬件研制
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作者:
黄欣
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航管视频信号
模式识别
脉冲分选
参数测量
脉冲描述字
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描述:
。航空管制信号分为询问信号和应答信号两大类。航管信号目前常用军、民用模式有:Mark X信号(包括模式1、2、3/A、B、C、D六种),Mark XII信号(在Mark X的基础上增加模式4)及S模式
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