基于神经网络的航空液压油污染度等级软测量

作者： 贾博   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压油　　液压油污染度　　软测量　　RBF神经网络　　仿真平台  

描述： ，极大地降低了生产效率；少部分及时在线的测量手段又因为技术复杂或成本过高不适宜用于日常生产。本文的工作正是为了解决航空液压油不能及时准确测量的问题，提出了基于神经网络的航空液压油污染度等级软测量方法

航空人为因素适航审定中生理参数检测技术的研究与实现

作者： 周勇邦   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人为因素　　适航审定　　生理参数检测技术　　工作负荷　　生理测量  

描述： 人为因素适航审定中应用研究的不足，利用实验室资源实现了多参数生理测量系统，可在不影响飞行员正常操作的情况下，对飞行员各项生理参数进行实时采集；通过对人为因素相关适航审定条款的解析，揭示了航空人为因素适航审定

航空制造业订单预测与库存优化策略研究

作者： 王晨   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　订单预测　　库存优化策略　　试验设计　　仿真  

描述： 本文以基于国际化供应链的航空制造业为研究背景,介绍了航空制造产业目前的发展现状,分析了航空制造业订单预测不精准、库存配置不合理等两大风险,指出了研究订单预测及库存策略问题的重要意义。本文选择航空制造

民用航空残疾人旅客运输规则比较研究

作者： 万园园   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输　　残疾人旅客　　权益保障  

描述： 残疾人在民用航空运输中的权利保障在国际上越来越受到重视。残疾人不仅与其他公民一样享有航空旅行的机会，而且应当享有与其他旅客同等的、甚至更为优厚的待遇。我国残疾人在航空运输中的权益保护起步晚，旅客

AFDX航空网络的可靠性建模与性能分析

作者： 王臣虎   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　可靠性分析　　故障树综合　　网络演算　　确定性时延　　概率约束时延  

描述： 的可达性进行了分析和建模，并针对航空电子系统对数据传输的强实时性要求，利用网络演算及其概率扩展理论进行了网络时延的分析与计算。论文的主要工作和研究成果如下：（1）使用静态故障树对AFDX网络建模。分析

DF航空公司航站组织管理模式研究

作者： 黄琳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航站　　组织管理模式　　组织变革  

描述： 管理的发展历史和现状,从“行政管理”、“业务管理”、“预算管理”以及“考核管理”这四个方面思考现存的问题并提出改进方案。笔者参考了国际、国内标杆航空公司航站管理的模型,分析利弊,从中探寻DF航空

基于AFDX航空网络的传输模式转换性能分析

作者： 韩国栋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　数据模式切换　　网络建模　　性能分析  

描述： 现象是不允许存在的,因此对网络数据变化的研究有非常重大的意义。本文主要针对航空电子系统在改变飞行模式时,传输于航空网络的数据瞬间变化而引起的数据超载问题进行了研究。论文的主要工作和研究成果如下:(1

中国货运航空公司安全管理体系(SMS)的改进研究

作者： 董军   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理体系　　航空公司　　系统安全　　十大机制  

描述： 家民航组织中的要求和基本构成以及中国民航组织引入安全管理体系的显著特点、本质构成、组成结构等。第四章对中国货运航空公司安全管理水平以及现状进行了分析，指出安全管理中存在的主要问题，并详细论述了中国货运航空公司质量安全管理体系建立实施的过程、十大机制的建立，第五章提出体系运行存在的问题以及今后的改进方向。

航空发动机气路故障诊断技术研究

作者： 彭淑宏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路故障诊断　　小偏差　　相似系数法　　径向基神经网络  

描述： 发动机是整个飞机的心脏,其工作状态的好坏直接影响到飞机的安全可靠运行和人的生命财产安全,且航空发动机故障多发,因此研究和建立航空发动机故障诊断系统,有利于实现由传统的定期维修策略向更科学经济的视情

基于AFDX航空网络的端到端延时分析

作者： 胡光宇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　网络微积分　　端到端延时　　调度算法  

描述： 带宽(ARINC429:100kbps;1553B:1Mbps)已经难以适应不断发展的航空电子设备以及子系统之间的通信需要。为了解决这个问题,不断出现了一系列的新型总线技术。其中的航空全双工交换以太网