基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断

作者： 申雅雯   缑林峰   曾宪艺   邵文馨   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统   无迹卡尔曼滤波   典型故障   传感器故障诊断   涡扇发动机  

描述： 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断

改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与控制系统

作者： 刘建英   郭子祺   乔彦超   秦静欣   来源： 2020年中国地球科学联合学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磁梯度仪   Ni   cRIO   数据采集与控制系统  

描述： 改进的基于NI cRIO航空超导全张量磁梯度数据采集与控制系统

基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

基于改进1D-CNN和双向GRU的航空液压管路卡箍故障诊断研究

作者： 侯运.   来源： 辽宁科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于改进1D-CNN和双向GRU的航空液压管路卡箍故障诊断研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于改进N2S-KMC算法的公众民航安全感知评价模型研究

作者： 辛耀娇.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大群体决策模型   公众感知   KMC算法   民航安全水平感知评价   N2S  

描述： 基于改进N2S-KMC算法的公众民航安全感知评价模型研究

基于改进N2S-KMC算法的公众民航安全感知评价模型研究

作者： 辛耀娇.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大群体决策模型   公众感知   KMC算法   民航安全水平感知评价   N2S  

描述： 基于改进N2S-KMC算法的公众民航安全感知评价模型研究

基于改进1D-CNN和双向GRU的航空液压管路卡箍故障诊断研究

作者： 侯运.   来源： 辽宁科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于改进1D-CNN和双向GRU的航空液压管路卡箍故障诊断研究

基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

作者： 陈若涵.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   战斗机   胶东机场   军民航冲突   Event模型  

描述： 基于改进Event模型的青岛胶东机场典型航路军民航碰撞风险研究

基于改进1D-CNN和双向GRU的航空液压管路卡箍故障诊断研究

作者： 侯运.   来源： 辽宁科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于改进1D-CNN和双向GRU的航空液压管路卡箍故障诊断研究