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根据【检索词:
航空发动机 内流 研究概况 建议
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基于学习网络的航空发电机旋转整流器特征提取技术
研究
作者:
孟飒飒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽度学习
特征提取
数字信号处理器
航空发电机
旋转整流器
深度置信网络
描述:
基于学习网络的航空发电机旋转整流器特征提取技术
研究
航空变频电源系统用有源滤波器控制策略
研究
作者:
浦程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有源滤波器
准PR控制
谐波
航空变频电源
描述:
航空变频电源系统用有源滤波器控制策略
研究
舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性
研究
作者:
王添翼
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强钢
损伤演化
有限元分析
舰载机拦阻钩
冲击疲劳
描述:
舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性
研究
舰载飞机着舰拦阻系统动力学特性
研究
作者:
田欣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
舰载飞机
拦阻力
拦阻装置
拦阻动力学
联合仿真
描述:
舰载飞机着舰拦阻系统动力学特性
研究
飞机装配几何特征三维测量模型构建技术
研究
作者:
毛喆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量点规划
三维测量模型
飞机装配
测量不确定度
数字化测量
描述:
飞机装配几何特征三维测量模型构建技术
研究
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度
研究
作者:
赵鹏力
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
元启发式算法
空中交通管理
交通运输规划与管理
排序与调度
多目标优化
描述:
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度
研究
面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化
研究
作者:
黄倩文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行冲突
机场环境
燃油消耗
多目标优化
滑行方式
污染物排放
描述:
面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化
研究
高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价
研究
作者:
郑丽君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
速度优化
航空运输
机位等待
绿色滑行策略
污染物排放
描述:
高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价
研究
基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法
研究
作者:
邢大伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
点融合
航迹规划
路径优化
终端区
航班排序
描述:
基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法
研究
IFRS16对吉祥航空的财务指标影响
研究
作者:
薛倩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务分析
IFRS16
租赁标准
融资租赁
经营租赁
描述:
IFRS16对吉祥航空的财务指标影响
研究
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