校企合作运行机制驱动高职院校空乘应用型人才培养路径探析

作者： 葛欣欣   来源： 现代商贸工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养   高职院校   空乘专业   校企合作  

描述： "校企合作"对于实操性强、专业性高的高职院校高素质空乘专业人才培养而言,是满足社会需求、学生诉求的关键途径。在浙江省高职院校空乘专业校企合作的教学现状的基础上,探究问题,分析成因,明确改革措施,深入研究校企合作的教学改革和应用型人才培养路径,具有非常重要的意义。

基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型

作者： 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源： 管理评论 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  

描述： 本文以TEI@I方法论为指导,提出了一个航空客运需求预测的研究框架。首先对航空客运需求时间序列进行EEMD分解,从数据驱动的角度出发,对各子序列的复杂性、平稳性、长程相关性等特征进行分析,并根据其不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

高职院校复合型创新创业竞赛团队构建研究——以长沙航空职业技术学院为例

作者： 高昆   彭连刚   张伟华   李元元   来源： 机械职业教育 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   团队构建   竞赛团队   创新创业  

描述： 文章针对高职院校创新创业竞赛成绩不佳,难以获得投资资金关注等问题,提出了构建高职院校复合型创新创业竞赛团队的方法,阐述了理想的高职院校复合型创新创业团队的结构形式,论述了高职院校构建复合型创新

政策导向下资源型城市的路径创造研究——以四川省自贡市航空产业为例

作者： 杨俊凤   李业锦   来源： 北方经贸 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源型城市   路径创造   政策导向  

描述： 转型升级新路径;强化顶层设计,探索构建政策制度转型新机制等发展对策,为其他资源型城市的政府管理提供理论参考,加速资源型城市的转型升级。

发挥高校科协特色优势 推进“三型”科协组织建设——以北京航空航天大学科协为例

作者： 宗佳   来源： 学会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才举荐   “三型”科协组织   自身建设   高校科协  

描述： 科协是国家推动科技事业发展的重要力量,高校科协是中国科协在高校的基层组织,是联系和凝聚高校科技工作者的重要桥梁纽带。该文通过调查分析北京航空航天大学科协推进"三型"科协组织建设的现状,分析"三型

基于二次分解策略和模糊时间序列模型的航空客运需求预测研究

作者： 梁小珍   邬志坤   杨明歌   汪寿阳   来源： 中国管理科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊C均值算法   航空客运需求预测   自适应噪声集成经验模态分解   季节调整   模糊时间序列模型  

描述： 提高航空客运需求预测的准确性对于航空公司以及整个航空运输系统的发展都具有重要的现实意义。以往研究普遍采用单一分解策略去处理航空客运需求时序中存在的复杂特征,以此提升组合模型的预测性能。然而传统的分解策略存在着特征提取不完全、分解方法带有固有缺陷等问题,导致组合模型预测效果不能得到充分的提升。为此,本文提出一种基于二次分解策略和模糊时间序列模型的航空客运需求预测方法。该方法首先利用季节调整模型(X12-ARIMA)将原始时序分解成季节成分序列与季节调整后序列,继而利用改进的自适应噪声集成经验模态分解方法(ICEEMDAN)将季节调整后序列分解成一系列不同时间尺度的本征模态函数(IMF)和残差序列(Residue)。然后使用基于模糊C均值算法(FCM)划分论域区间的FTS模型对季节成分序列、各IMF分量以及残差序列分别进行预测。最后将各分量序列的预测结果进行集成,重构出航空客运需求的预测值。实证结果表明,本文所提出的二次分解策略表现显著优于传统的分解策略,并且本文所提出模型对于航空客运需求预测有着较高的准确性。

基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型

作者： 梁小珍   张倩文   杨明歌   来源： 管理评论 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆模型   样本熵   TEI@I方法论   去趋势波动分析法   航空客运需求  

描述： 本文以TEI@I方法论为指导,提出了一个航空客运需求预测的研究框架。首先对航空客运需求时间序列进行EEMD分解,从数据驱动的角度出发,对各子序列的复杂性、平稳性、长程相关性等特征进行分析,并根据其不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

作者： 肖晓阳   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  

描述： 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。

高职院校复合型创新创业竞赛团队构建研究——以长沙航空职业技术学院为例

作者： 高昆   彭连刚   张伟华   李元元   来源： 机械职业教育 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   团队构建   竞赛团队   创新创业  

描述： 文章针对高职院校创新创业竞赛成绩不佳,难以获得投资资金关注等问题,提出了构建高职院校复合型创新创业竞赛团队的方法,阐述了理想的高职院校复合型创新创业团队的结构形式,论述了高职院校构建复合型创新