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- 航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统
- 作者： 曹泓 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法，着重解决干线客机发动机润滑系统中，由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成
- 航空电源系统FMECA自动化技术研究
- 作者： 李瑛 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统 动态仿真程序 故障模式
- 描述： 该文提出了航空电源系统FMECA自动化的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动化的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空
- 航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析
- 作者： 姚钢 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析
- 中国航空油料总公司经营策略研究
- 作者： 邵长文 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营策略 航空油料 物流成本管理
- 描述： 该文论述了在当前特定的国家政策和经济环境中,中国航空油料总公司只有转变观念,从过去的生产保障型向资本经营转变;严格控制成本、降低成本,减少库仔占用资金,加快资金周转,制定科学合理的采购、运输策略;加强内部科学管理,才能增加企业利润,增强市场竞争力.并提出了
- 航空头盔在静载荷和冲击载荷作用下力学性能研究
- 作者： 陈晓 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 头 头盔系统 有限元 冲击 能量吸收率 复合材料外壳 泡沫衬垫
- 描述： 航空头盔在静载荷和冲击载荷作用下力学性能研究
- H∞控制理论在航空发动机解析余度技术中应用研究
- 作者： 胡卫红 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： H∞控制理论在航空发动机解析余度技术中应用研究
- 贵州黎阳航空发动机公司技术改造项目可行性研究
- 作者： 杨国辉 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造 军工企业 风险评价 军品生产 可行性研究
- 描述： 该文以军工企业军品生产为背景,探讨了技改项目可行性研究的主要内容与基本方法.首先介绍了一般建设项目可行性研究的基本内容,然后在分析技术改造项目特点的基础上,进行比较研究.
- 基于DSP监控的航空DC/DC 功率变换器的有研究
- 作者： 韩耀星 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 外调压系统 Buck功率变换器 MOSFET并联
- 描述： 本论文就应用于某型战机的DC/DC功率变换器的研制进行了分析，同时研究了数字信号处理器（DSP）对电源的监控及保护实现。首先，本文分析了三种可能应用于本系统的主电路拓扑，通过比较分析选择Buck变换器作为启发电机的外调压系统的主电路拓扑， 并对电路中各个元件做了详细的设计和参数计算，设计并完成了一套数字模拟混合控制保护的双余度低压大功率直流电源系统。该主电路中的功率开关器件采用了较为常用的压控型电力电子其间MOSFET的并联，针对多管并联对门极驱动电路的特殊要求精心设计了适用的驱动电路的特殊要求精心设计了适用的驱动电路，主功率管采用国际整流器（IRF）公司的MOSFET模块FA57SA50LC。设计了适合于本系统的吸收电路以改善MOSFET的工作环境和电路输出波形，并对MOSFET栅极电阻的选择进行了详细的分析及对比实验。此外，本文对开关调压系统控制方式做了分析，提出适合本系统的交错控制手段，讨论了并联调压的均流方案，并且完成了模拟控制电路和基于DSP监控的电路设计。 最后就实验中出现的一些问题进行了分析和探讨。并总结了一些解决措施。同时对功率部分的热设计进行了详尽的阐述。论文记录了系统综合调试的实验结果。结果表明本系统在大功率运行时有良好的特性，在设计上基本上是成功的。
- 中国国际航空公司竞争战略研究
- 作者： 李桂进 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文研究的对象是国内最大的航空运输企业-中国国际航空公司（Air China, 以下简称国航），研究的目的是为国航面向二十一世纪的战略选择提供建议。文中运用了美国著名管理学家、哈佛商学院教授波特先生