北京威尔航空精密机械有限公司质量体系分析

作者： 夏宏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 体系   竞争   质量  

描述： 2001年正式加入世界贸易组织，这意味着中国各行各业的大门将逐渐向全世界打开，中国将不可避免地熔入全球经济一体化的大潮之中。北京力威尔公司是由北京长空机械有限责任公司与中国航空技术进出口公司工贸公司联营

管理型航空发动机零件CAPP系统开发

作者： 刘爱森   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAPP   航空发动机零件   工艺规程   数据库   工艺信息管理  

描述： 首先是概括工艺规程、工艺文件所包括的工艺信息,建立航空发动机零件的工艺信息模型.其次是建立工艺信息生成和管理过程模型.分析工艺规程设计原理以及公司质控文件的要求,建立工艺规程和工艺文件的生成和管理模型;运用OLE技术将CAD图形嵌入工序图中,实现现行格式的工

航空发动机数控系统所用实时控制语言和软件开发的研究

作者： 张子强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ，将航空发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成软件 ，组成控制软件库，供控制工程师编制控制软件用。最后，以WP6G地面燃气轮机为例，进行模拟仿真试验。其结果表明：此控制软件的编制是成功的。

某集团公司航空发动机控制行业整合方案研究

作者： 杜鹏杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   整合方案研究设计   控制产业  

描述： 某集团公司航空发动机控制行业整合方案研究

４号航空有机玻璃大气老化中易开裂的原因分析

作者： 刘贵春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 、拉伸应力-应变试验和断口形貌分析等多种技术。对比了3号和4号航空有机玻璃的原始板材及其在老化过程中的结构与性能的变化，以及环境因素对两者影响的区别，提出4号航空有机玻璃之所以在大气老化中容易开裂，其

航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统

作者： 曹泓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文介绍了一个用于航空发动机润滑系统故障诊断的专家系统 --DIAG系统。该系统利用人工智能的方法，着重解决干线客机发动机润滑系统中，由于内容繁多、关系复杂、数据和推理规则存在不确定性等原因造成

航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析

作者： 姚钢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机主轴球轴承拟动态计算机分析

中国航空油料总公司经营策略研究

作者： 邵长文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营策略   航空油料   物流成本管理  

描述： 该文论述了在当前特定的国家政策和经济环境中,中国航空油料总公司只有转变观念,从过去的生产保障型向资本经营转变;严格控制成本、降低成本,减少库仔占用资金,加快资金周转,制定科学合理的采购、运输策略;加强内部科学管理,才能增加企业利润,增强市场竞争力.并提出了

航空头盔在静载荷和冲击载荷作用下力学性能研究

作者： 陈晓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 头   头盔系统　　有限元　　冲击　　能量吸收率　　复合材料外壳　　泡沫衬垫  

描述： 航空头盔在静载荷和冲击载荷作用下力学性能研究

基于DSP监控的航空DC/DC 功率变换器的有研究

作者： 韩耀星   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   外调压系统   Buck功率变换器   MOSFET并联  

描述： 本论文就应用于某型战机的DC/DC功率变换器的研制进行了分析，同时研究了数字信号处理器（DSP）对电源的监控及保护实现。首先，本文分析了三种可能应用于本系统的主电路拓扑，通过比较分析选择Buck变换器作为启发电机的外调压系统的主电路拓扑， 并对电路中各个元件做了详细的设计和参数计算，设计并完成了一套数字模拟混合控制保护的双余度低压大功率直流电源系统。该主电路中的功率开关器件采用了较为常用的压控型电力电子其间MOSFET的并联，针对多管并联对门极驱动电路的特殊要求精心设计了适用的驱动电路的特殊要求精心设计了适用的驱动电路，主功率管采用国际整流器（IRF）公司的MOSFET模块FA57SA50LC。设计了适合于本系统的吸收电路以改善MOSFET的工作环境和电路输出波形，并对MOSFET栅极电阻的选择进行了详细的分析及对比实验。此外，本文对开关调压系统控制方式做了分析，提出适合本系统的交错控制手段，讨论了并联调压的均流方案，并且完成了模拟控制电路和基于DSP监控的电路设计。 最后就实验中出现的一些问题进行了分析和探讨。并总结了一些解决措施。同时对功率部分的热设计进行了详尽的阐述。论文记录了系统综合调试的实验结果。结果表明本系统在大功率运行时有良好的特性，在设计上基本上是成功的。