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根据【检索词:军用飞机 航空电子 航电结构 数据总线】搜索到相关结果 883 条
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基于二维流道下的航空发动机重量预估技术研究
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作者:
焦玉莹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轴发动机 涡扇发动机 重量估算 统计 流道初步设计
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描述:
航空发动机的重量关系到发动机的性能、尺寸、经济性以及飞行的机动性,在发动机设计工作乃至飞行器设计工作之中都需要对航空发动机的重量加以考虑。因此,准确预估航空发动机的重量对发动机及飞行器的设计
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民用航空发动机风扇叶片适航符合性设计与验证方法研究
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作者:
曾海军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 风扇叶片 适航 振动 鸟撞 吸冰 等效安全 优化
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描述:
等方面开展系统的设计和验证工作。通过广泛的数值分析和部件验证,减少风扇台架试验的风险,提高适航认证的成功率。论文主要研究成果如下:(1)针对航空发动机宽弦弯掠大风扇叶片造型复杂问题开展了风扇叶片参数化
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中美民用航空运输业行政法律规制比较研究
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作者:
胡孝虎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中美 民用航空运输业 行政法律规制 比较研究
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描述:
民用航空运输业是一个国家重要的战略性产业,它的发展体现了一个国家综合实力和国际竞争力的水平。众所周知,美国是世界头号科技大国,美国的民用航空运输业在世界上是遥遥领先的,相应的美国在民用航空运输业方面
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我国航空运输业的行政法律规制研究
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作者:
牟茜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输业 政府规制 法律规制
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描述:
随着全球经济的高速发展,航空运输业已成为促进经济发展的重要发动机和引擎。目前我国的航空运输业正处于行业高速成长阶段,对经济的拉动作用非常明显,但也存在诸多不足之处,适应不了改革开放和经济社会
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航空发动机反向旋转双转子系统及中介轴承动力特性研究
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作者:
杨喜关
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子系统 模态综合法 有限元 局部非线性 中介轴承
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描述:
为提高发动机的整体性能,许多先进现役航空发动机采用了含中介支承的反向旋转双转子系统结构。作为航空发动机的主要振源,反向旋转双转子系统的动力学特性将会是我国航空发动机研制中重要的研究内容之一。本文以
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航空发动机滚动轴承故障的核方法智能识别技术研究
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作者:
郝腾飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 状态监测 故障诊断 核方法 多核学习
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描述:
信号处理方法和核方法作为技术手段,从基于机匣测点信号诊断的灵敏性、故障检测、融合诊断三个方面,对航空发动机滚动轴承的状态监测与故障诊断技术进行了研究。主要研究工作如下:(1)提出了一种基于正则化核
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航空发动机外部管路的动力学特性及流固耦合分析
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作者:
赵爽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机管路 模态测试 模型确认 连接刚度 流固耦合
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描述:
十分复杂,同时作为发动机的附件结构,管路系统的动力学研究并没有受到足够高的重视。因此,本文以某航空发动机的外部管路为研究对象,提出了“超模型”与简化模型的建模方法,对管路部件进行了建模、相关性分析
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航空工程教育课程体系研究——以飞行器设计与工程专业为例
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作者:
周永惠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程教育 航空工程 本科课程体系
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描述:
发展并达到最终目标,必须坚持持续改进的哲理和实践。而工程教育改革中的课程体系改革是核心,也是关键。目前,我国航空航天类工程教育还沿袭着过去的人才培养模式,存在着重学科体系、教学内容陈旧、缺乏创新
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基于机匣响应的航空发动机碰摩特征 分析与辨识技术研究
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作者:
于明月
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转静碰摩 部位识别 机匣 碰摩实验 信号分析 特征提取
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描述:
了大量实验数据。(2)提出基于机匣加速度信号的航空发动机转静碰摩部位识别方法。考虑航空发动机多采用加速度传感器来进行振动状态的监测,提出:1)直接提取加速度信号均方值特征;2)利用小波包提取加速度信号
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移动图书馆信息构建研究:以南京航空航天大学为例
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作者:
李乐兴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动图书馆 信息构建 问卷调查 卡片分类法 全局导航 移动学术数据库
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描述:
构建移动图书馆提供借鉴。首先,本文采用问卷调查方法,调查了南京航空航天大学师生的需求和对当前移动图书馆的满意度。其次,选取复旦大学移动图书馆、南京大学移动图书馆、加州理工大学移动图书馆三个典型案例,从
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