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根据【检索词:H)方程 蠕变】搜索到相关结果 91 条
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基于CH-3无人机的航空物探(磁/放)测量系统研制及应用
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作者:
李江坤
李艺舟
刘士凯
来源:
中国核学会2019年学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
无人机
航空物探
研制
小型化
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描述:
基于CH-3无人机的航空物探(磁/放)测量系统研制及应用
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不同光照强度对入侵植物薇甘菊(Mikania micrantha)和飞机草(Chromolaena odorata)生长及生物量分配的影响
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作者:
魏巍
侯玉平
彭少麟
陈鹏东
梁希平
张静
来源:
生态学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
入侵植物
群落演替
光强
比叶面积
生物量分配
群落可入侵性
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描述:
光照处理对飞机草的SLA、LAR、LARMR无显著影响。以上结果提示:(1)光照影响所在群落对外来植物入侵的抵抗力;(2)攀援植物薇甘菊较丛生型草本飞机草对变化的光环境在叶片水平上具有更高的形态可塑性,有效寻觅光资源。
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4400MHz—4500MHz频段IMT与航空无线电导航业务共存研究
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作者:
王宝聪
张炎炎
李欣
刘娜
石会鹏
来源:
移动通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
IMT
共存与兼容性研究
2020
无线电高度计
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描述:
WRC-15为国际移动通信系统新增了三段频率,对于其中的4400MHz—4500MHz频段,工作在该频段的IMT系统与4200MHz—4400MHz频段的航空无线电导航业务会存在共存的问题。针对两种业务的邻频共存干扰情况进行研究,研究结果表明:在飞机平稳飞行状态下二者可以共存,但是在起飞降落状态下需要保证基站距离飞机着陆点至少2.1 km。
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那个敢说“顾客第二”的人去了——美国西南航空创始人赫伯·凯莱赫(Herb Kelleher)的传奇
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作者:
顾乡
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Kelleher
西南航空
创始人
航空公司
Herb
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描述:
2019年1月3日,美国西南航空公司创始人赫伯·凯莱赫(Herb Kelleher)在达拉斯去世,享年87岁。一位航空业传奇人物就此隐入星空,但他所开创的低成本航空模式早已在全球推广,彻底改变
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Aviation Instructor's Handbook(Chapter 8)英汉翻译实践报告
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作者:
杨帆
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航术语
复杂句
翻译策略
计算机辅助翻译
综合翻译方法
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描述:
Aviation Instructor's Handbook(Chapter 8)英汉翻译实践报告
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单相1000VA航空静止变流器输出电压波形THD超标原因分析
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作者:
徐健
惠林虎
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
THD
跨导运算放大器
输出滤波电感
感性负载
输出电压波形
VA
静止变流器
跨导运放
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描述:
静止变流器是以直流发电机、蓄电池为主直流电源进行二次变换后的交流电源。在军工领域和民用领域有着至关重要的地位,相对于旋转式变流机,具有效率高、体积小、重量轻、噪声小、功重比高等优点。静止变流器在军工
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单相1000VA航空静止变流器输出电压波形THD超标原因分析
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作者:
徐健
惠林虎
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
THD
跨导运算放大器
输出滤波电感
感性负载
输出电压波形
VA
静止变流器
跨导运放
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描述:
静止变流器是以直流发电机、蓄电池为主直流电源进行二次变换后的交流电源。在军工领域和民用领域有着至关重要的地位,相对于旋转式变流机,具有效率高、体积小、重量轻、噪声小、功重比高等优点。静止变流器在军工
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基于Box-Behnken设计的航空铝合金侧铣加工参数优化
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作者:
闫志慧
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
铝合金7075
切削力
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描述:
采用Box-Behnken设计研究了侧铣航空铝合金Al7075切削速度、进给量、径向切深和它们之间的交互作用对切削力的影响,建立了切削力的预测模型,以最小切削力为目标优化了加工参数。结果表明:切削力预测模型显著性高;推荐的主轴转速的范围8000~12000 r/min,进给量0.05 mm/z,轴向切深5~6 mm。
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航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
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作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
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描述:
该合金冲击性能的影响。利用应变-时间云图分析了应变场的变化。结果表明,时效时间对合金冲击性能影响最大,其次是固溶温度、时效温度、固溶时间,优化的热处理方案为920℃/45 min+520℃/3 h,在
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初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性的影响
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作者:
刘宇
孙震
汤卓
刘蕴文
赵欢
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
马克斯坦长度
层流燃烧速度
燃烧稳定性
火焰拉伸率
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描述:
采用定容燃烧实验装置对初始压力为0.1MPa、当量比为0.7~1.5、甲烷体积分数为0、0.4和0.8,以及3种初始温度工况下,CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧特性进行实验研究。获得混合燃料火焰发展图片、层流燃烧速度和马克斯坦长度等,并分析初始温度对CH_4/RP-3航空煤油混合燃料层流燃烧速度及燃烧稳定性的影响。结果表明,当火焰拉伸率趋于0时,非线性拟合方法 NLM2(nonlinear fitting method2)能够准确预测拉伸火焰传播速度随火焰拉伸率变化规律,外推可获得较为准确的无拉伸火焰传播速率。初始温度对稀混合燃料火焰传播速度的影响较大,而对化学当量比和浓混合燃料火焰传播速度的影响较小。3种甲烷体积分数混合燃料的层流燃烧速度均随初始温度增加而增加。当初始温度为420K时,马克斯坦长度随当量比减小最快,而当初始温度为480K时,马克斯坦长度减小最慢。在稀混合气和化学当量比工况,随着初始温度增加,混合燃料马克斯坦长度减小,混合燃料燃烧稳定性变差,而在浓混合气工况,各初始温度马克斯坦长度趋于一致,此时,初始温度增加对燃烧稳定性影响较小。