面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究与实现

作者： 马奕平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Globus　　   网格　　   资源发现　　   网格服务   飞行器设计　　   Toolkit　　  

描述： 现代飞行器设计对计算能力的要求不断提高,而普通计算机的计算能力不能满足这种日益增长的需求。由于网格技术可以有效地利用网络上大量的计算资源,针对现代飞行器设计中对计算资源需求的问题,开展将网格技术

《南京航空航天大学学报》（社科版）英文摘要校译实践报告

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 英文摘要   《南京航空航天大学》学报   校译   变异理论  

描述： 《南京航空航天大学学报》（社科版）英文摘要校译实践报告

数字资源在高校学科建设中的利用研究：以南京航空航天大学为例

作者： 陈文龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字资源　　利用研究　　高校图书馆　　知识图谱　　统计分析　　学科建设  

描述： 研究的切入点，新颖而有意义。 本文的主要研究内容是探讨高校数字资源的利用与学科的建设与发展之间的关系。首先，利用知识图谱方法分析了国内外相关研究现状。其次，运用布拉德福定律分析了南京航空航天大学数字资源

基于Agent的民航飞行新技术仿真验证研究

作者： 麻丽俊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 4D飞行   飞行仿真   智能交通   飞行新技术   多Agent系统  

描述： 基于Agent的民航飞行新技术仿真验证研究

飞行器结构腐蚀环境及角位移监测技术研究

作者： 王文龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀传感器   闪耀光栅   低功耗监测系统设计   腐蚀环境监测   角位移识别  

描述： 飞行器结构腐蚀环境及角位移监测技术研究

基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

作者： 宛日   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动力学   四旋翼飞行器   频域辨识   飞行试验   系统辨识  

描述： 基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

飞行器结构的压电导波低功耗冲击监测系统设计

作者： 林晓冬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击监测系统   低功耗   飞行器结构   压电传感器   小型化  

描述： 飞行器结构的压电导波低功耗冲击监测系统设计

飞行器无线电高度表射频隐身技术研究

作者： 李典   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率分集阵列   波形设计   无线电高度表   多普勒波束锐化   射频隐身  

描述： 飞行器无线电高度表射频隐身技术研究

基于电磁波三维结构向量的飞行器姿态与航向估计

作者： 王媛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁波三维结构向量   GPS软件接收机   全球导航系统   姿态估计   MUSIC算法  

描述： 基于电磁波三维结构向量的飞行器姿态与航向估计

一种全速域临近空间飞行器概念设计研究

作者： 朱恩泽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落装置   水平起降   气动特性   落震仿真   临近空间飞行器   概念设计  

描述： 一种全速域临近空间飞行器概念设计研究