基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于CFD的起飞飞机喷流影响距离研究

作者： 郭东鑫.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场运行效率   喷流   后侧穿越   数值模拟  

描述： 基于CFD的起飞飞机喷流影响距离研究

起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究

作者： 王琴.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机受力   穿越跑道方式   数值模拟   发动机喷流   安全间隔  

描述： 起飞点后侧运行飞机的滑行稳定性研究

某型飞机失速运动特性仿真研究

作者： 王晓睿.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： Simulink仿真   失速   气动力模型   DATCOM  

描述： 某型飞机失速运动特性仿真研究

基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

作者： 吴天祎.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于时间间隔   最后进近阶段   燃油消耗   污染物排放   节油减排  

描述： 基于时间间隔的飞机进近阶段减排研究

基于延误成本的飞机排班优化模型研究

作者： 江林林.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 启发式算法   强化学习算法   航空公司成本   飞机排班   时空网络  

描述： 基于延误成本的飞机排班优化模型研究

基于数字孪生的飞机伴飞系统设计与实现

作者： 邓劲礼.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   Unity3D   固定翼飞行器   飞机伴飞  

描述： 基于数字孪生的飞机伴飞系统设计与实现

飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究

作者： 张钰沁.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流演化   尾流遭遇   尾流安全间隔   爬升阶段   数值模拟  

描述： 飞机爬升阶段尾流演化与遭遇研究