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关键词
航空涡轮轴发动机性能监测
技术
研究
作者:
耿志东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 自寻优法 状态变量模型 大偏差状态变量模型 卡尔曼滤波 神经网络
描述:
的研究工作。根据获得的部件特性建立了某型涡轴发动机的气动热力计算稳态模型和动态模型,并使用NI控件
技术
设计了友好的仿真界面。在该涡轴发动机非线性模型的基础上,研究了建立状态变量模型(SVM)的方法,提出
面向航空公司的备件投资关键
技术
研究
作者:
徐鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 飞机 备件 投资 成本 维修 共享 供应商
描述:
”等关键
技术
,较为系统地解决了民机备件投资问题。文章首先分析备件投资的重要性及必要性,将备件投资分为计划和实施两个阶段分别讨论。计划阶段主要解决“机型投资”的问题,包括预测中长期备件资金消耗和探讨典型
面向航空结构的主动Lamb波健康监测
技术
研究
作者:
余振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测
Lamb波
机翼盒段
神经网络
优化布置
描述:
结构健康监测
技术
的研究对各种土木、机械等结构,特别是对航空航天结构有着非常重要的意义,它是一种在线、实时有效的获取结构健康状态信息的方法。目的是为了实现结构健康自诊断,并能够提供结构的安全性评估
基于机器视觉的飞机对接孔位测量
技术
研究
作者:
张辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉测量
飞机装配
弧段组合
叉耳式对接
椭圆检测
描述:
基于机器视觉的飞机对接孔位测量
技术
研究
飞机总装关重件装配路径规划
技术
研究
作者:
章诗晨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
快速扩展随机树
装配路径规划
飞机总装
虚拟装配
关重件
描述:
飞机总装关重件装配路径规划
技术
研究
航空叠层材料精密制孔控制
技术
作者:
田林山
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
精密制孔
变参数
卡尔曼滤波
电机电流
轴向力
叠层材料
描述:
航空叠层材料精密制孔控制
技术
飞行器阵列天线RCS缩减
技术
研究
作者:
周沙沙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
PIN二极管加载
频率选择表面
RCS缩减
机载雷达阵列天线
描述:
飞行器阵列天线RCS缩减
技术
研究
飞机线束装配定位
技术
基础研究
作者:
池梁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位标记
层次模型
装配
定位展平图
飞机线束
描述:
飞机线束装配定位
技术
基础研究
面向民航陆空通话的语音识别
技术
研究
作者:
王佳文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
语种识别
民航陆空通话
深度学习
迁移学习
语音识别
描述:
面向民航陆空通话的语音识别
技术
研究
尾坐式飞行器建模
技术
与控制系统研究
作者:
杨硕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾坐式飞行器
H_∞
保护映射
增益调度
垂直起降
描述:
尾坐式飞行器建模
技术
与控制系统研究
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