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根据【检索词:
航空机电系统 飞机燃油系统 气穴 气蚀 气蚀余量
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关键词
跨洋民用
航空
自组网路由算法研究
作者:
颜志强
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 路由算法 路径稳定性 多径
描述:
、可靠的传输路径。本文主要工作有:①建立基于链路持续时间和路径跳数的路由选择机制。由于
航空
自组网中
飞机
节点移动速度快,易导致通信链路断开和网络拓扑变化,MRPPS基于链路持续时间和跳数进行路由选择,建立
航空
紧固件企业集成产品开发管理体系研究与应用
作者:
刘宗富
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 集成产品开发 人力资源配置 绩效管理
描述:
随着
航空
业的发展,产生较大
航空
紧固件市场空白,尤其是高端紧固件市场和智能紧固件市场。在剧烈变动的3C时代,
航空
紧固件市场的客户需求差异性越来越大,紧固件产品开发的品种越来越多,开发生命周期正急剧缩短
基于价值链的
航空
紧固件企业流程再造研究及应用
作者:
檀文建
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BPR
航空紧固件 业务流程再造 价值链 VC
描述:
当前,我国
航空
航天事业正处于快速发展时期,但与国际一流水平还存在明显差距,传统的企业管理方式及业务管理模式是限制我国
航空
航天事业发展的重要因素之一。作为
航空
航天事业的重要组成部分,我国
航空
紧固件企业
航空
自组网中的TCP拥塞控制算法研究
作者:
陈千
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 TCP 带宽估计 速率控制 自适应退避
描述:
随着
航空
产业的发展,空中航线和
飞机
数量与日俱增,乘客使用手机或其它智能终端进行空中 Internet 连接必将日益频繁,由此引入巨大的通信数据流将对未来
航空
通信
系统
带来严峻的挑战。
航空
自组网的出现
万吨
航空
张力拉伸机结构强度分析及优化
作者:
蔡奎
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
万吨张力拉伸机 强度分析 有限元 试验测试 拓扑优化
描述:
铝合金厚板在轧制、淬火等生产工序中会产生较大的残余应力,过大的残余应力会导致材料加工过程中产生变形,甚至报废。
航空
级铝合金板材在生产过程中一般采用预拉伸工艺来降低板材的残余应力,大吨位张力拉伸机是
跨洋民用
航空
自组网路由算法研究
作者:
李清莲
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 地理位置信息路由 贪婪转发 机会路由 先应式路由
描述:
为机上乘客提供话音、数据和多媒体通信等服务已经成为民用
航空
通信发展的趋势。目前,在跨洋
航空
通信中由于地理位置的限制无法建设覆盖整个海洋上空所有航线的地面基站,
飞机
不能直接接入地面网络,只能
精益六西格玛在
航空
紧固件企业的研究与应用
作者:
王松涛
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精益六西格玛 航空紧固件企业 产品质量 运作效率 测量数据
描述:
六西格玛项目引入
航空
紧固件行业,结合了企业自身的实际情况,建立了精益六西格玛管理体系,
系统
的介绍了精益六西格玛思想以及如何利用其管理方法,通过测量、分析并改善关键生产环节,综合应用精益六西格玛的方法对缺陷进行分析,找出导致缺陷的主要因素,分析测量数据并改进、优化,最终实现企业制定的精益六西格玛的目标。
航空
发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究
作者:
柴桦吴
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航发叶片 砂带磨损 砂带质量 平面面积率 灰色理论
描述:
,研究数控砂带磨损过程中砂带质量随时间的变化规律,分析了砂带线速度、砂带粒度和法向接触压力分别对砂带磨损质量的影响情况,为以后选择合适的工艺参数提供依据;采用灰色GM(
1,1
)
系统
理论建立了砂带质量
基于博弈论的
航空
自组网频谱共享算法研究
作者:
熊先圣
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱共享 伯川德模型 古诺模型 纳什均衡 混合博弈
描述:
实现频谱资源的再利用,有效地提高频谱利用率。未来的
航空
通信网络是一个天基网、地基网和空基网全球一体化的异构网
系统
,自组网是空基网主流的组网方式。然而,急剧增长的
航空
通信业务需求使现有的
航空
自组网面临
基于重复博弈的跨洋
航空
网频谱分配算法研究
作者:
王辰
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱共享 纳什均衡 重复博弈 惩罚 防欺骗
描述:
分配利用率低的弊端将日益显现,因此研究适用于
航空
通信网络的频谱共享方法已经刻不容缓。未来的
航空
移动宽带通信网络是一个空天地一体化
系统
,
飞机
不仅可以与地基基站和中继卫星直接通信的基础上,也可通过由
飞机
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