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关键词
面向
航空
制造企业的物料追踪与溯源系统的设计与实现
作者:
王红旭
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空制造企业 企业信息化 物料追踪 物料溯源系统 CERP框架
描述:
,因此,必须有一个行之有效的物料追踪与溯源系统来保证产品的质量。本文研究了面向
航空
制造企业的物料追踪与溯源系统,目的在于降低企业成本和加强质量保证。br 在理论研究方面,首先重点研究了批次管理的方法
航空
发动机双转子碰摩动力学研究
作者:
王国胜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子系统 碰摩 轴承间隙 最大李雅普诺夫指数 分岔图
描述:
随着转子与定子之间的间隙要求越来越小,这就导致转子与定子的碰摩可能发生。目前碰摩已经成为了
航空
发动机设计、制造和使用过程中的“拦路虎”,并对飞行安全造成了极大威胁。因此,本文针对
航空
发动机的碰摩
基于主成分分析的国内
航空
公司竞争力评价研究
作者:
谢晓敏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 主成分分析(PCA)
描述:
随着
航空
运输行业的进一步发展,
航空
运输作为一种交通方式运输量越来越大,在经济全球化的大环境下,国内的
航空
市场
逐步开放,使得国际
航空
运输自由化发展迅速深入。自从我国加入WTO后,
航空
运输业面临着严峻
航空
发动机叶轮式径向收油装置收油效率研究
作者:
刘鲁
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
径向收油装置 收油效率 CFD计算模型
描述:
的正确性,为提高发动机轴承供油效率提供了方向性的指导。 由于
航空
发动机轴承是发动机传动系统的关键部件,也是发动机系统中的容易发生故障的部件,它的正常工作与滑油的供给效率密切相关,因此,在对叶轮式径向
航空
发动机状态参数处理技术及其应用研究
作者:
彭云飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 数据预处理 基线 过程神经网络 预测
描述:
为避免
航空
发动机的维修不足或维修过剩,国内各大
航空
公司已开始广泛采用视情维修方式,即依据在翼发动机的实际健康状态来制定发动机的维修策略。
航空
发动机状态监控是视情维修的基础,由于国内
航空
公司尚未掌握其
航空
航天企业专利管理效果评价研究
作者:
刘慧明
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空航天企业 专利 专利管理 效果评价
描述:
我国航天
航空
企业由于长期受计划经济的影响,专利积累少。在航天
航空
科技领域,国外来华申请的专利占绝大多数,企图遏制我国的发展,致使我国
航空
航天企业在国际竞争中处于不利地位。因此,研究
航空
航天企业专利
某型
航空
发动机控制系统dSPACE仿真
作者:
赵国
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字仿真 dSPACE快速原型 多变量控制 增广LQR
描述:
航空
发动机控制系统是飞机的最重要组成部分,要提高飞机的性能,对
航空
发动机控制系统的研究显得极其重要。而数字仿真就是
航空
发动机控制系统设计与研究的重要手段之一,它可以减少试验工作量,缩短研发周期,有效
某型
航空
发动机主轴轴承的设计与分析
作者:
高亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 润滑方式 早期失效 预防措施
描述:
某型号
航空
发动机高压压气机前支点轴承具有高温、高速、重载的特点。在国内使用的各类发动机主轴轴承中,该轴承的dn值最高,承受的轴向载荷最大。正是由于其复杂的工况条件需要在设计和研制该轴承的的过程中
基于FAHP方法的国内
航空
公司竞争力评价研究
作者:
王雅夫
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 贡献程度 简单模糊数 模糊层次分析
描述:
随着经济的发展,我国的
航空
市场
会逐步开放,竞争也会更加激烈,对
航空
公司竞争力的评价已经成为研究的焦点。传统的静态评价模式缺乏对
航空
公司竞争力的动态变化以及相对变化程度的研究,所反映的有限的经济信息
基于扩展的BRE模型的国内
航空
公司竞争力评价研究
作者:
李有全
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 竞争力评价 数据包络分析(DEA) 二次相对评价(BRE)
描述:
随着经济全球化和区域经济一体化进程的纵深发展,我国的
航空
市场
会逐步开放,国际
航空
运输自由化发展更为迅速和深入,根据世界贸易组织的有关规则和我国入世的基本承诺,国外
航空
公司会陆续进入中国,与国
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