南方航空公司客运服务营销策略研究

作者： 王洁琼   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　客运　　服务营销  

描述： 07年以来,随着中美两国签署了扩大航空运输市场准入协议及两岸直航的实现,中国与其他国家和地区之间的航空市场逐步开放,这为国内航空公司带来了广阔的市场机遇,也引入来自国外航空公司更激烈的竞争。南方航空

航空发动机装配工艺与资源管理系统

作者： 金国富   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　装配工艺与资源管理　　人机交互　　装配体实例　　典型工艺  

描述： 经济性。由于装配工艺与人的活动密切关联,装配生产具有很大的主观性、不确定性和经验性,并且装配工艺要解决多个零件、组件、部件之间的关系问题,装配工艺设计管理是一个复杂的过程。本文首先剖析了航空发动机装配工

基于Harris和QGA的航空遥感图像配准

作者： 张博   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像配准　　遥感图像　　Harris算子　　量子计算　　遗传算法  

描述： 近年来,遥感技术在环境监测、国土资源勘探、军事侦察以及考古等许多领域中发挥着越来越重要作用,因而航空遥感图像的配准也就日显重要。然而外界的干扰、传感器的不同物理特性和配准方法都会影响图像配准的实时性

基于Web的航空发动机维修决策系统研究

作者： 范凯   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　视情维修　　健康评估　　维修调度　　维修决策系统　　逼近理想解法　　遗传算法  

描述： 航空发动机维修决策是以先进的状态监控手段、可靠的评价方法以及合理的调度规划来制定完善的发动机维修方式,最终起到延长发动机在翼时间,降低发动机的维修成本,提高发动机使用效率的目的。 根据

航空发动机叶片CAPP系统的设计与开发

作者： 蒋琼玲   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　CAPP　　成组技术　　派生　　数据库构建  

描述： CAD/CAM真正集成的关键环节,是计算机集成制造系统的重要技术基础之一,因此,研究和应用CAPP技术具有重要的意义。叶片是航空发动机中的一种重要零件,它在航空发动机中起着能量转换的关键作用。由于叶片

航空齿轮泵优化设计及其参数化建模

作者： 王禄芳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮泵　　参数化建模　　航空发动机　　滑油系统　　优化设计　　三维模型  

描述： 航空齿轮泵优化设计及其参数化建模

某型航空发动机附件机匣热分析

作者： 吴敏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　附件机匣　　传动部件　　热分析系统　　有限元分析　　计算模型  

描述： 某型航空发动机附件机匣热分析

黑白航空照相侦察图像处理技术研究

作者： 关百峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像处理　　感光测定　　化学分析　　图像增强　　字符识别  

描述： 情报侦察是一切军事行动的基础,是筹划和指挥作战的重要依据。伴随现代战争信息化程度的日益增强,以及空军在战争中地位与作用的不断提高,世界各国为增强对未来信息化战场的感知能力,非常重视航空情报侦察技术

航空薄壁结构件加工变形数值仿真研究

作者： 张延成   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁结构件　　残余应力　　改进剥层应变法　　加工变形　　加工工艺  

描述： 航空薄壁件尺寸大、结构复杂、形状精度要求很高,并且薄壁件有的部位只有1.5-3mm厚,甚至小于1.5mm刚性很差,在加工过程中很容易会发生弯曲、扭曲、或弯扭组合等的结构变形,使零件难以达到设计要求

航空发动机涡轮叶片设计仿真系统

作者： 刘传蔚   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　非均匀有理B样条　　OpenGL　　GDI+　　ActiveX  

描述： 在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对涡轮叶片的造型特点,本文采用了非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,简称NURBS)造型技术来生成三维叶片。同时利用NURBS方法其统一表示二次曲线弧与二次曲面的能力来对叶片造型曲线的前后缘小圆进行了处理。最后,利用NURBS方法和蒙面法相结合生成三维叶片,并对生成速度和效果进行了优化。在此基础上,本文以VC++.NET作为开发平台,采用目前最新的软件设计思想一模块化及MVC设计模式,实现了在OpenGL环境中对三维叶片的渲染仿真过程。OpenGL(即开放性图形库Open Graphics Library)是近几年发展起来的一个性能卓越的三维图形标准,OpenGL图形库除了提供基本的点、线、多边形的绘制函数外,还提供了比较复杂的三维物体以及复杂曲线和曲面(如Bezier、NURBS等曲线或曲面),从而可以方便地构建虚拟三维世界。同时根据系统需要,本文采用ActiveX技术和GDI+图形渲染环境开发了用于涡轮叶片二维数据仿真的控件。此控件可以方便的实现各种二维离散数据点的多种方式拟和,而且提供了非常友好的交互接口。提供了图形的放大、缩小、移动以及图元的选取修改等功能。本文研究开发的软件各功能模块实用性好,功能比较完备,接口简单,专业性强,具有一定的继承性和后续发展潜力,通过不断的深入开发研究将使之能够成为飞机发动机叶型设计仿真的有力辅助工具。