关键词
民机试飞用模拟冰型设计与研究
作者: 吕超杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 模拟冰型   夹层结构   3D打印   界面性能   数值仿真  
描述: 民机试飞用模拟冰型设计与研究
航空收益管理中舱位控制问题的研究
作者: 高强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 需求非限化估计   收益管理   超售   舱位控制  
描述: 本论文研究了航空收益管理中的舱位控制与需求非限化估计问题。舱位控制在航空收益管理中占据着核心地位,由于在不同环境下的舱位控制存在不同的优化方法,因此本文分别在各章中详细论述了这些方法。需求非限化估计
航空公司维修工程管理研究
作者: 陆新春   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工程管理   库存量   航材管理   周转件   维修理论   维修管理   可靠性维修  
描述: 该论文从研究维修理论入手,总结了"以可靠性为中心指的维修"理论的形成过程,并归纳了该理论的主要内容和特点,研究了维修理论在民航维修管理中的作用.在此基础上,以拥有维修基地的航空公司指的维修管理系统为研究对象,应用系统工程管理的分析方法,阐述了以可靠性维修?
航空公司客运超售运作与管理问题研究
作者: 蒋璇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  超售模型  启发式算法  决策系统  
描述: 方法之一。本文在对超售研究发展历程进行总结的基础上,主要对航空公司客运超售的运作与管理方法做出了探究,主要包括: 一、在超售的运作上,对超售数学模型做出探究。针对单航段、单舱位等级航班,以航班成本最小作为
航空公司团体旅客收益管理研究
作者: 高荣环   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  团队旅客  舱位控制  动态规划方法  
描述:航空公司团体旅客收益管理模式,采用定性与定量相结合的方式对团体旅客收益管理进行了研究。首先,分析了收益管理理论及团队收益管理的特点。其次,引入了易逝品的概念,建立了团队旅客折扣因子模型,提出了基于动态规划
XRF和显微图像技术在航空发动机智能监测中的综合应用
作者: 罗锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  磨损  XRF  磨粒分析  信息融合  智能分析  
描述: 航空发动机是民航飞机的动力核心,因此对其运行状态进行监测至关重要。在磨损故障监测中,针对不同的监测对象,有选择地联合运用几种油液监测手段,是获得更为准确分析结论的有效途径。本文以XRF技术和显微图
综合模块化航空电子系统资源配置工具的研究与实现
作者: 杨洋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  综合模块化  资源配置  配置工具  水处理系统  
描述: 综合模块化航空电子(IMA)是机载航空电子系统发展的必然趋向,并进一步朝着深度综合化的方向发展。综合模块化使得系统的功能、性能、可靠性、可维护性有大提升的同时,在开发、维护、升级的费用上也能得到有效
航空发动机载荷谱模型与仿真研究
作者: 孙志刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  
描述: 该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
航空发动机整机振动半实物仿真 模型研究
作者: 赵斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机整机振动  转子动力学  子结构综合  有限元  模态分析  
描述: 航空发动机整机振动的半实物仿真模型的方法,主要研究工作体现在:(1)讨论航空发动机整机振动半实物仿真模型建模方式,在研究结构附加动刚度作用形式及子结构综合法的基础上,提出了航空发动机整机振动半实物仿真模型
基于Hedonic模型航空业机票价格离散研究
作者: 郑艺   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机票价格  价格离散  Hedonic模型  特征价格  
描述: 问题,在阐述价格离散理论与特征价格模型理论的基础上,文章通过研究实例“南京-香港”既定航线的航空机票市场价格现状,通过价格离散的测度指标,从价格的极差、标准差、变异系数等方面,分析确定航空机票网络市场
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