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疲劳性能
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关键词
小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油
性能
作者:
韩京京
谭涓
刘靖
刘宇
来源:
化工进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加氢裂化/异构化
ZSM
22分子筛
长链正构生物烷烃
收率
小晶粒
描述:
由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景,为了提高生物航煤的收率,开发
性能
更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法,在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱
小晶粒ZSM-22的可控合成及其催化长链正构生物烷烃制航空煤油
性能
作者:
韩京京
谭涓
刘靖
刘宇
来源:
化工进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
加氢裂化/异构化
ZSM
22分子筛
长链正构生物烷烃
收率
小晶粒
描述:
由生物脱氧油制生物航空煤油具有较大应用潜力和发展前景,为了提高生物航煤的收率,开发
性能
更好的加氢裂化/异构化催化剂是关键。本文采用水热合成法,在低温陈化、加入晶种、提高合成凝胶的碱度或加入有机碱
航空发动机阻燃钛合金力学
性能
预测及成分优化
作者:
李雅迪
弭光宝
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
工程科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
成分优化
阻燃钛合金
支持向量机算法
合金化元素
描述:
采用支持向量机算法,在实验数据的基础上,建立航空发动机阻燃钛合金的合金化元素与力学
性能
关系模型,分析合金化元素对力学
性能
的影响规律.模型的输入参数为V、Al、Si和C元素,输出参数为室温拉伸
性能
考虑
性能
退化的航空发动机故障诊断量化评估
作者:
孙瑞谦
缑林峰
韩小宝
刘志丹
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
巴氏距离
性能退化
量化评价
最优状态观测器
故障可诊断性
距离相似度
描述:
航空发动机全生命周期内的故障诊断一直是研究的热点,为保障航空发动机在
性能
退化条件下故障诊断算法的可靠性,对考虑
性能
退化的航空发动机进行故障可诊断性量化评估有着重要的意义。从状态量的可测量性以及最优
向极限挑战的高
性能
磨削技术发展及其在航空制造领域的应用前景
作者:
金滩
何训
王其荣
尚振涛
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片榫齿
缓进给磨削(CFG)
高效深切磨削(HEDG)
快速往复磨削(HSSG)
快速点磨
薄壁细长轴
描述:
。磨削技术不断突破传统工艺局限,已形成各具特色的高
性能
磨削工艺技术。高效深切磨削技术采用极高的砂轮线速度,结合大切深和高进给速度,可获得极高的磨削效率,而且加工表面完整性良好,在航空发动机高温合金
航空用PTFE/PI绕包线耐磨
性能
研究
作者:
王斌
雷胡敏
邱宝军
王小强
康如军
刘滨
邓克俭
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
刮磨
电线电缆
高低温
刮针直径
负载
描述:
为了确保航空用聚四氟乙烯/聚酰亚胺(PTFE/PI)绕包线在不同的环境和温度使用条件下受到摩擦作用后的有效性,对刮磨试验的不同实验条件进行研究,结合“粘着-犁沟”摩擦理论分析其刮磨失效的机理,探究不同的温度、负载和刮针直径对电线电缆刮磨失效次数的影响,为研制单位开展电线电缆耐刮磨试验提供指导,助力电线电缆的质量和可靠性提升。
高
性能
航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
作者:
赵天
李营
张超
姚辽军
黄怿行
黄治新
陈诚
汪万栋
祖磊
周华民
裘进浩
邱志平
方岱宁
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空飞行器
力学性能
功能化设计
复合材料结构
制造工艺力学
描述:
复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“
1+1
>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价
基于信息熵测度的航空发动机
性能
退化评估
作者:
李书明
闫明刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
信息熵测度
性能退化
时间序列聚类
描述:
航空发动机在整个运行周期中,其混乱度从有序逐渐变化为无序。本文首先通过时间序列聚类分析对发动机所处的状态进行评估,再引入信息熵测度对发动机的健康状态进行表达,从混乱程度层面进行发动机
性能
的退化评估
某型航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合
性能
研究
作者:
彭中亚
何大智
姚改成
黄璇璇
司艳
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
胶接修复
航空发动机
热振综合性能
复合材料
外涵机匣
描述:
研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合
性能
,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后
氟醚橡胶O形密封圈耐航空发动机润滑油
性能
的研究
作者:
杨睿
赵文博
王珍
陆明
刘金岭
苏正涛
来源:
橡胶工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐润滑油性能
O形密封圈
氟醚橡胶
航空发动机润滑油
描述:
选取2种不同氟含量的氟醚橡胶制备标准O形密封圈(24.99 mm×3.53 mm),重点考察2种O形密封圈的物理
性能
和耐飞马Ⅱ号、长城4050和FDS-655-HTS航空发动机润滑油
性能
。结果表明
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