航空列管换热器失稳问题研究

作者： 卢继方   陈官林   管新宇   肖笛   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 列管   稳定性   换热器  

描述： 针对列管式换热器的导流管工作失效问题，根据GB151和JB4732标准的相关规定和计算方法，结合有限元软件对端板-导流管-折流板典型结构的仿真结果，形成了一套适用于管程式换热器的计算方法。研究表明，通过该方法计算得到的结果与试验结果基本一致，两者误差<5%，可见利用该方法能有效进行列管结构的稳定性分析，为产品的研制生产提供保障。

航空事故如何“破案”

作者： 任和   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 了《飞行事故及事故征候调查方法（第一部分）》，中国民航局制定了《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》（CCAR-395-R1）。

航空货物安保声明研究

作者： 杨培颖   杨曼   邱斌   耿硕   赵振武   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 已知托运人   航空货运   货物安保声明   安保供应链   管制代理人  

描述： 为了缓解机场终端安检压力，确保航空货运安保供应链中相关实体对货物安保状态负责以及实现货物安保信息的有效传递，我国有必要借助货物安保声明（CSD）。通过研究国际组织、部分国家或地区CSD的签发实体

航空物流供应链管理的优化研究

作者： 乔健   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化策略   航空物流   供应链管理  

描述： 航空物流作为一种快速、安全、可靠的运输方式,已经成为现代物流业务中不可或缺的一部分。然而,航空物流的供应链管理仍面临着诸多挑战和问题。本文旨在探讨航空物流供应链管理的优化研究,提出了供应商管理、库存管理和运输管理等方面的优化策略,以提高航空物流供应链的效率和竞争力。

母舰航空弹药转运流程规划方法

作者： 袁泉   马羚   吕晓峰   来源： 火力与指挥控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障能力分析   航空弹药   多阶段循环保障   流程规划  

描述： 保障母舰舰载机波次循环出动作战是航空弹药保障能力分析的主要目标，针对舰载机挂载时间窗口、升降机阱口开启时间窗口和波次循环周期要求，构建弹药转运多阶段循环保障模型，对各阶段子循环保障效能进行深入分析

无人机航空物探系统研发及应用

作者： 路宁   刘俊杰   西永在   崔志强   来源： 新疆地质 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航磁   无人机   垂直起降   应用  

描述： 调研无人机航空物探技术可行性，2010年开始研发和试验，并于2013年研发成功国内首套实用化、开展面积性生产的彩虹三固定翼无人机航空磁放系统，累计完成20多万千米的测量工作。自2017年，为解决滑跑型

南京航空航天大学简介

作者： 暂无 来源： 学校党建与思想教育 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大学简介  

描述： 南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国创办的第一批航空高等院校之一，1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家

支线航空助力中西部腾飞

作者： 柏蓓   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空  

描述： 才1100多公里。新疆太大，地广人稀，这里理所应当是支线航空“大显身手”之地。6月2日，由中国首款具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21执飞的成都航空“阿拉尔—伊宁—石河子”新航线首航，开启了ARJ21在新疆的区域化运行。随后，成都航空又开通了阿拉尔—库尔勒、阿拉尔—和田航线，联通南北疆五座机场。

航空煤油生产工艺技术进展

作者： 李坤鹏   代萌   张瀚   李士才   丁贺   徐大海   来源： 当代化工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   精制   生产工艺   液相加氢   生物航煤  

描述： 综述了现阶段主要石油基航煤与生物基航煤的生产工艺，并对不同原料生产航煤产品的生产工艺及其特点进行了介绍。石油基航煤的制备技术主要有加氢精制与费托合成技术；生物基航煤的制备技术主要有高温热裂解/改质技术、生物基费托合成技术、加氢脱氧/改质技术、糖和醇制航煤技术等。

走在复苏路上的全球航空运输业

作者： 海骜   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 全球  

描述： 随着全球航空运输业的逐步恢复，2023年6月，国际航空运输协会（IATA）宣布调整航空业2023年前景展望，预计2023年全行业的盈利能力将进一步增强，达到98亿美元。同时，针对2050年全行业实现脱碳的目标，IATA还公布了一系列路线图，涉及飞机技术、能源基础设施等诸多领域。