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根据【检索词:无人机 航空薄壁结构 有限元分析】搜索到相关结果 4236 条
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民用无人机运行事故致害法律责任探究
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作者:
李诚龙
曾新宇
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机机长
无人机致害
民用无人机
法律责任
多责任主体
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描述:
通过梳理民用无人机相关法律规章和中国《侵权责任法》的有关规定,可知中国确立无人机损害责任的规范是以"所有人负责主义"为基本立场的。但考虑到无人机的所有、占有形式相分离的情况,笔者认为在无人机责任主体
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民航局将接受无人机特定场景运行申请
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作者:
记者
武媛媛
来源:
北京商报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
北京商报
中国民航局
运营市场
配送
通用航空
无人驾驶
无人机
商业化应用
空域管理
航空器
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描述:
北京商报讯(记者 武媛媛)无人机商业化应用迎来政策利好。2月13日,中国民航局空域管理官员陈向阳披露消息称,我国将接受无人机在特定场景的运行申请,以鼓励无人机的商业化应用。这意味着,无人机在国内航空业的发展、商业化应用以及行业规范,将会加速完善。据悉,民
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全文:北京商报讯(记者 武媛媛)无人机商业化应用迎来政策利好。2月13日,中国民航局空域管理官员陈向阳披露消息称,我国将接受无人机在特定场景的运行申请,以鼓励无人机的商业化应用。这意味着,无人机在国内航空业的发展、商业化应用以及行业规范,将会加速完善。据悉,民
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惊动战机迫使民航改线 无人机“黑飞”4人被追刑责
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作者:
周宵鹏
来源:
安全与健康
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
过失以危险方法危害公共安全罪
实名制
无人机
唐山市
古冶区
战区空军
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描述:
相关部队组织千余人,空军出动多部战斗机、雷达、车辆参与处置,民航多架次航班被迫修改航线。2018年2月,解放军空军雷达检测在河北某地发现不明空情,随即作出应对。最终,空军出动战斗机查证并将飞行物迫降,而严重扰乱空中管理秩序、耗费大量人力物力的罪魁祸首,却是"黑飞"的无人机。
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无人机与民航客机碰撞安全风险评估
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作者:
杨敏
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航客机
安全目标水平TLS
无人机
碰撞风险评估
间隔评估
计算机仿真
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描述:
无人机与民航客机碰撞安全风险评估
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面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
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作者:
吴卿刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向任务
合作类无人机
机器学习
组合预测
轨迹预测
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描述:
面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究
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小议航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
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作者:
顾艳
李澄
龚天才
孙升志
来源:
世界有色金属
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形控制
航空发动机
薄壁环形零部件
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描述:
众所周知,航空发动机自身机械结构较为复杂,在对其进行加工制造的过程中,需要做好精度控制工作,特别是在薄壁环形零部件方面,其在航空发动机当中的应用较为广泛,但由于壁体较薄所以刚性较差,在具体加工过程中
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3D打印技术在航空铝合金薄壁零件上的应用
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作者:
李传涛
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光选区熔化成型
3D打印技术
铝合金薄壁零件
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描述:
为解决薄壁结构件制造难题,以航空铝合金薄壁零件为研究对象,运用3D打印技术快速成型铝合金薄壁零件,并进行了尺寸检测、力学性能检测、表面质量和内部质量检测,结果表明:激光选区熔化成型的铝合金薄壁零件尺寸、力学性能、表面质量和内部质量均满足设计要求。
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3D打印技术在航空铝合金薄壁零件上的应用
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作者:
李传涛
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光选区熔化成型
3D打印技术
铝合金薄壁零件
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描述:
为解决薄壁结构件制造难题,以航空铝合金薄壁零件为研究对象,运用3D打印技术快速成型铝合金薄壁零件,并进行了尺寸检测、力学性能检测、表面质量和内部质量检测,结果表明:激光选区熔化成型的铝合金薄壁零件尺寸、力学性能、表面质量和内部质量均满足设计要求。
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航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
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作者:
丛靖梅
莫蓉
张莹
王奇
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迭代学习
航空发动机
误差补偿
叶片
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描述:
航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
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航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
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作者:
丛靖梅
莫蓉
张莹
王奇
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迭代学习
航空发动机
误差补偿
叶片
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描述:
航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
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