关键词
航空发动机维修性分级核查技术研究
作者: 陶丽桦   韩琴   张翼龙   姜鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 可维修性   航空发动机   分级核查  
描述: 为了提升航空发动机维修性固有设计水平,结合航空发动机不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题,提出了一种航空发动机维修性分级核查技术,采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证
航空维修领域智慧工卡的研究与应用
作者: 孙頔   高赛   阎超   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 智慧工卡   智能生成   可配置化  
描述: 在航空维修领域,由于维修工作的复杂性和超高的安全性要求,数字化之路变革尤为艰难。在确保飞行安全和维修质量的前提下,加快航空维修领域的数字化转型升级、提高部件维修能力、采取数字化手段辅助修理成为焦点研究问题。本文对数字化维修应用之一智慧工卡进行分析。
浅谈长龙航空维修系统高质量发展思路
作者: 王东   曾康   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 班组建设   民航局   人才库   风险隐患   APU   噪声防治   民航安全   民航维修   高质量发展   机务维修人员   维修系统  
描述: 本文依据民航局印发《中国民航高质量发展指标框架体系(试行)》建设理论,结合长龙航空维修体系实际情况和发展规划以及数字化趋势,浅谈长龙航维修系统高质量发展思路,为维修行业规划高质量发展方向、理清发展思路提供重要的指导意义。
飞机维修工程部门工时管理系统的研究与开发
作者: 朱双洋   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工程管理   工时管理系统   飞机维修  
描述: 介绍了北京飞机维修工程有限公司(Ameco)工程处工时管理系统的研究和开发,分析了飞机维修工程工作中隐藏的问题,提出了优化流程和解决问题的方案,以提高工程部门的工作效率、减少飞机停场时间、增加企业利润。
未来十年内航空维修市场的投资热点
作者: 蓝楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型航空公司   汉莎航空   数据分析   飞机公司   机队规模   维修模式   维修企业   普惠公司   航空维修   品质差异  
描述: 运营和维修模式,以及大多数制造商、供应商和维修企业的市场份额;此外,受航空公司对客舱品质差异化追求的影响,客舱内饰改装将再次掀起热潮。
安全性评估流程在现役飞机维修中的应用研究
作者: 朱林寰   安磊   韩梁   钱玉生   汪建华   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修质量   安全性评估流程   安全水平   故障   飞行事故  
描述: 针对部分现役国产飞机在研制阶段尚未应用国际主流的安全性评估流程和方法、客观上存在一些单点故障导致飞行事故和飞行事故征候等问题,探讨在已定型飞机上使用安全性评估流程方法和思路识别可能存在的导致飞机产生飞行事故征候及以上重大问题的故障点、风险点,以作为维修企业提升飞机维修质量安全水平的参考。
发动机租赁业逐渐开始接受数字化维修记录
作者: James   Pozzi   韩兵   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 租赁业   数字化维修   发动机   维修记录  
描述: 一直以来,发动机租赁行业因缺乏兼容的标准化软件,数字化维修记录的应用步伐缓慢。但从目前来看,一些大型租赁公司已经开始重视这一问题,并逐渐开始接受数字化维修记录,也算是一个不错的开头。科技引领
航空公司维修安全状况评价方法研究
作者: 张元   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   可接受安全绩效水平   安全绩效指标   安全管理   维修安全状况  
描述: 航空公司维修安全状况评价方法研究
东航技术虹桥维修基地首次完成A33E飞机座椅修理
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机座椅   A33E   维修基地  
描述: 近日,东航技术虹桥维修基地圆满完成了A33E飞机座椅首次修理。在此次维修中,该维修基地累积完成了77组航空座椅、202个座位、近5000个零部件的维修工作,攻克了座椅显示器(SVDU)拆装、座椅测试等技术难点,最终仅
GCAM获EASA 145部飞机维修能力
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 145   大新   检维修   客舱   飞机维修   个多月   维修能力   GCAM   EASA   波音   退租  
描述: 经过4个多月近350个项目的审查及验证,大新华飞机维修服务有限公司(GCAM)正式获颁欧洲航空安全局(EASA)的维修许可证,这标志着GCAM获得了EASA认可的波音737NG系列飞机全维修能力和空客A320系列飞机2D检维修能力。
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