循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断

作者： 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  

描述： 冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小

飞机推出后发动机常见故障及处置

作者： 苗阳   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机推出   常见故障   处置方法   发动机启动  

描述： 本文针对A320飞机从机位推出后的发动机启动阶段故障发生率高,故障发生后处置时间短、压力大的问题。列举了在此阶段常见的故障,给出了相应的处置方法与处置策略,来帮助机务和机组人员快速、准确的处置相应故障,从而保障飞行安全和航班准点率。

飞机维修故障分析和管理改进研究

作者： 王培龚   来源： 企业科技与发展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理改进   飞机维修   故障分析  

描述： 的基础上,构建合理的维修管理方式,保障飞机飞行安全,提高人们乘坐飞机出行的安全性。基于此,文章主要分析了飞机维修现状、故障存在的问题、飞机维修的方式,然后分析了飞机维修的管理改进方式,供相关人士参考交流。

飞机EWIS故障电弧定位技术研究综述

作者： 王希彬   孟庆骁   戴洪德   肖楚琬   来源： 兵工自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电弧故障定位   反射计   扩展频谱反射计   电气线路互联系统  

描述： 为实现有效而可靠的在线电弧故障定位,总结飞机电线电弧故障定位方法。介绍几种电弧故障定位技术,详细阐述时域、频域和序列时域/扩展频谱时域反射计的电弧故障定位方法,分析现有故障定位技术的优缺点,探讨未来的研究和发展情况。结果表明,实时电弧故障定位的研究仍处于初级阶段。

飞机电液伺服阀早期故障征兆诊断

作者： 靳国涛   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊断   故障征兆   预测区间   电液伺服阀   线性回归  

描述： 电液伺服阀是飞机刹车系统的重要执行部件,影响着飞机的着陆安全。针对某型飞机电液伺服阀故障多发的问题,运用一元线性回归分析方法构建刹车系统电液伺服阀的分析模型,根据分析模型和故障征兆判据对电液伺服阀

飞机EWIS电弧故障检测技术综述

作者： 王希彬   戴洪德   肖楚琬   赵志坚   来源： 系统仿真技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 频域法   小波变换   时域法   电气线路互联系统   电弧故障检测  

描述： 电弧故障作为飞机上人员生命和财产的最大威胁,被认定是几起飞机空难的起因。由于飞行中的振动,电弧故障一般是间歇的,在地面条件下难以复现。针对飞机电弧故障检测困难的问题,总结了现有的飞机线路系统中电弧

一起典型飞机电缆电线断线故障分析

作者： 黄磊   吕志召   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   断线   改进  

描述： 为了减少外翼对接处电线断线问题,提高电缆电线修理质量,避免因电线断线引起系统故障,本文针对外翼对接处易触碰电线断线问题,借助场发射扫描电子显微镜观察电缆断点处微观状态,研究分析了电线断线的诱因,针对性地提出了有效的解决方案。

某型飞机近地告警系统自检故障分析

作者： 丛志民   王栋   陈燕   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 逻辑计算机   近地告警系统   垂直速度  

描述： 某型飞机在内外场使用过程中,多次出现近地告警系统自检不合格故障,本文通过对近地告警系统的工作原理进行分析,查找故障原因,成功排除故障。

基于IETM的航空装备故障诊断

作者： 郭杨翘楚   欧阳成   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   交互式电子技术手册(IETM)   故障隔离程序   故障模式  

描述： 隔离程序数据模块的XML文件示例,实现了故障隔离步骤的动态显示。该研究成果能够推广IETM中故障隔离信息的使用,提高装备维护质量及加速装备维修效率,促进航空IETM的研究开发,可以更好地促进复杂航空装备的保障维护方式向"视情维修"和"预知维修"的方向发展。

航空设备故障预测与管理研究

作者： 喻甲其   韩娟   刘坤   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 自主式后勤保障系统   故障预测与状态管理（PHM）   体系结构  

描述： 航空航天领域一直以来都是各个国家重点研究的方向,为了确保航空设备能够正常运行,将故障监测和管理装置引入航空领域中是必然的发展趋势。在航空领域中应用更多的高新技术,能够强化系统的维护水平,带动维护决策