关键词
雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
作者: 毛一青   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   雷诺数   气动特性   太阳能飞机  
描述: 太阳能飞机的相对速度较低,高空飞行可能面临低雷诺数带来的气动问题。采用经典的面元法二维程序,对典型的FX低速翼型进行了不同雷诺数的计算评估,分析了气动力系数、转捩点等随雷诺数的变化特点。将二维拓展至三维情形,采用RANS求解器,对某太阳能飞机的几个典型高度工况进行了全机气动特性的计算分析,证实二维翼型的雷诺数影响规律对于三维全机仍然是适用的。当雷诺数显著降低时,气动特性通常也会有一定程度的恶化,在太阳能飞机的初步设计阶段就应该对雷诺数的影响进行充分的分析评估。
浅析内蒙古气象视频会商系统在民航机场的应用
作者: 王贵明   来源: 农村经济与科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 气象会商系统   民航机场  
描述: 内蒙古气象视频会商系统作为远程通信手段在各盟市、旗县气象局已普遍应用,可以逐步推广到民航气象、环境气象、交通气象、旅游气象中逐步应用。内蒙古气象视频会商系统在满足会议之外,在气象预报会商中得到了广泛应用。利用业务通信网络实现多点间或点对点、实时、声音、图像、图形、文档和程序共享等功能的天气会商形式,不同地域、不同行业的预报员如同置身于同一会商室,能够面对面对话、讨论天气形势,特别是重要天气临近演变过程的分析,共同做好常规和特殊天气预报服务工作。本文从气象天气会商业务需求、系统简介、系统现状、系统实现方法、系统实现方式、系统会商方式等方面,分析乌海民航机场气象台预报室对内蒙古气象视频会商系统的应用。
飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
作者: 张玉镇   张志春   陈蕾   向英杰   来源: 指挥控制与仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 线性插值   拉格朗日插值   飞行仿真   牛顿插值   三次样条插值  
描述: 影响飞行仿真系统实时性和逼真度的重要因素之一,是在力与力矩模块求解中的气动导数求解。气动导数作为飞行动力学仿真模型计算的输入量,其求解运算的精度和效率,将在很大程度上影响着仿真系统的成败。在飞行仿真中,常用的插值算法有线性插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值。针对这四种插值算法,首先从数学原理上进行初步分析,然后根据风洞实验获取的一组原始气动数据,利用Matlab进行插值实验对比,进一步从四种算法的运算时间、精度上比较分析,最后总结出四种算法的特点。
航空发动机中气液两相流的可视化检测
作者: 赵愉   岳士弘   张洋洋   王化祥   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度矩阵   电阻抗断层成像   测量电压   FCM聚类算法   两相流型  
描述: 针对电阻抗断层成像(electrical impedance technology,EIT)技术中FCM(Fuzzy c-Means)聚类算法的灵敏度系数信息缺失以及测量电压的利用率低两方面问题,提出一种新的成像算法。在该算法中引入灵敏度矩阵信息修正各个剖分单元的电压。同时提出了将测量电压数据按照其权重系数进行处理的方法,该方法可应用于所有EIT经典反演算法之中。理论和数值仿真结果均表明,与已有的FCM算法相比,优化后算法对两相流型的定位准确度更高,得到的重建图像的空间分辨率与之前相比误差降低了5%~15%,相关系数提高了5%~20%。
LanzaTech公司工业废气生产航空燃油和柴油的试验获DOE资助
作者: 王熙庭   来源: 天然气化工(C1化学与化工) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 美国能源部   工业废气   生物发酵法   LanzaTech   Alcohol   喷气燃料   合成气   DOE  
描述: 日前LanzaTech公司获得了美国能源部(DOE)400万美元资助,设计利用工业废气年产300万加仑(1加仑=3.785升)的低碳航空燃油和柴油的示范规模的装置。该装置利用钢厂废气通过生物发酵法生产低成本的乙醇中间体,然后其再与从生物质合成发酵生产的乙醇一起通过"Alcohol to
高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤1例并文献复习
作者: 吴卓娟   李远军   徐先荣   张晓倩   来源: 空军医学杂志 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空医学鉴定   飞行员   延迟性耳气压伤  
描述: 目的通过报道1例高性能战斗机飞行员延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗机飞行员发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访
两架民用航空器高效空气过滤器滤网微生物的菌属鉴定分析
作者: 邱兵   范锦辉   白国银   秦凯政   张树琛   鲁炳怀   赵旭   周毓瑾   祁妍敏   来源: 环境卫生学杂志 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高效空气过滤器   微生物   航空器座舱  
描述: 目的初步了解我国民用航空器座舱高效空气过滤器(HEPA)滤网微生物污染状况。方法采用涂抹法对高效空气过滤器再循环风扇滤网进风口面和出风口面采样。2015年11月及2016年1月,分别收集2架波音客机
高超声速流动多物理效应对美国航天飞机气动力影响研究的回顾
作者: 毛枚良   陈亮中   万钊   刘化勇   燕振国   来源: 空气动力学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 稀薄气体效应   高温真实气体效应   粘性干扰   复杂升力体   高超声速  
描述: 临近空间高超声速流动往往存在真实气体效应、稀薄气体效应和粘性干扰效应等多种复杂的物理、化学和流动现象。围绕高超声速绕流中多物理效应这一主题,对美国航天飞机高超声速气动力研究的工作按飞行前与飞行后两个阶段进行了回顾。在飞行前阶段,主要介绍了气动力外推参数的研究和不确定度研究的内容,确定了以第三粘性系数珔V'∞作为气动力特性外推参数,以及给出了气动力不确定的计算方法;而在飞行后阶段,主要介绍了飞行试验数据与预测数据的对比、纵向配平异常分析和外推方法,给出了初步的由风洞数据外推到飞行数据的外推方法,确认了真实气体效应对航天飞机气动特性影响,但是否对舵面效率产生影响没有达成一致的结论。而后,作者讨论了避免纵向配平异常的可能性、体襟翼效率数值计算与试验的差异、气动力不确定度研究和建立飞行试验/风洞试验/数值计算数据共享机制四个方面的问题。另外,早期的研究文献提到了航天飞机在再入过程中这些效应是同时存在的,在当时的研究条件下难以区分各自对气动力特性的影响,后来的研究文献也没有着力于研究其耦合影响效应对航天飞机气动力特性的影响,这为下一步研究再入飞行器高超声速绕流流动的多物理效应提供了指引。
民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
作者: 巴玉龙   张召明   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   风洞试验   升力系数   民用飞机   前缘缝翼  
描述: 针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模(Swept constant chord half-model,SCCH)增升装置测力风洞试验研究。试验来流马赫数为0.2,基于机翼弦长的试验雷诺数为1.85×106。通过试验结果,重点分析了前缘缝翼的偏角、缝道宽度及缝道搭接量对机翼增升装置增升效率的影响,得到了起飞构型和着陆构型缝翼偏角及缝道的最佳组合参数。试验研究发现,缝翼偏角从18°增加到24°时,失速迎角和最大升力系数都增大,缝翼偏角从25°增加到31°时,失速迎角增大,最大升力系数没有明显的变化。起飞构型前缘缝翼最佳缝道宽度为1.5%~2.0%,最佳缝道搭接量为1.0%左右;着陆构型缝翼最佳缝道宽度为2.0%~2.5%,最佳缝道搭接量为-1.0%~0%。最佳缝道宽度随缝翼偏角的增加呈现增大趋势。
航空发动机排气系统红外辐射测量与数值计算比较研究
作者: 赵会妮   熊兵   周兵   吉洪湖   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   光谱辐射强度   积分辐射强度   探测角   红外光谱辐射计   红外辐射特征   红外隐身   排气系统  
描述: 评估航空发动机红外隐身性能,需获取其排气系统的红外辐射强度。介绍了航空发动机排气系统红外辐射测量方法,通过试验验证得到了3~5mm的红外辐射特征。采用反向蒙特卡洛法对发动机排气系统的红外辐射特征进行数值计算,计算中将固体壁面的反射特性分别设为漫反射体和镜面反射体,并将计算值与试验值进行对比分析。结果表明:两者分布规律一致,但将壁面的反射特性作为镜面反射处理时,计算值与试验值的误差明显减小。
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