应用神经网络方法的民用航空发动机故障诊断

作者： 李长季   杨勇   郝红勋   来源： 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 故障诊断　　民航发动机　　神经网络　　维修管理  

描述： 提出一种依靠人工神经网络方法研究民航发动机各种故障征兆影响因素的作用程度,并利用其仿真数据分析,找出具体工作过程中作用相对较大的因素.从而在定时与视情维修过程中提出合理的建议,以像为相应维修方法的实施、改进和研究应用提供可靠的依据.

航空航天液压泵轴封的动态与静态密封故障研究

作者： 尹克里   陈广志   陈真炎   田玉清   唐江   王连东   刘俊   来源： 第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械密封   航空航天   柱塞泵   密封故障  

描述： 本文作者针对航空、航天柱塞式液压泵轴封在动态下易发生粘铜故障和在静态下漏油故障突出的问题,研制出两种新型轴封材料,即承载力大、抗干磨的含钠米粒子烧结青铜自润滑复合材料及易磨合的烧结青铜减摩材料,并在

航空发动机轴承故障特征提取方法研究及动力学仿真

作者： 李美娇   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取　　噪声抑制　　分形理论　　模式识别　　动力学分析  

描述： 研究对象,开展微弱故障信号特征提取与诊断方法研究,同时为探究轴承早期故障动态演化规律,建立三维有限元模型并开展动力学分析。主要内容如下：(1)研究了基于噪声抑制的特征提取方法。为缓解端点效应及模态混叠

航空发动机减速器可靠性研究：故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

作者： 物鲁粤   来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机减速器可靠性研究：故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

作者： 鞠鲁粤   来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

航空发动机轴承故障特征提取方法研究及动力学仿真

作者： 李美娇   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取　　噪声抑制　　分形理论　　模式识别　　动力学分析  

描述： 研究对象,开展微弱故障信号特征提取与诊断方法研究,同时为探究轴承早期故障动态演化规律,建立三维有限元模型并开展动力学分析。主要内容如下：(1)研究了基于噪声抑制的特征提取方法。为缓解端点效应及模态混叠

航空发动机减速器可靠性研究：故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

作者： 物鲁粤   来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机减速器可靠性研究：故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

作者： 鞠鲁粤   来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制