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根据【检索词:DEA 先进航空企业 技术创新效率】搜索到相关结果 140 条
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小型无人机航空遥感系统及其影像处理研究
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作者:
曲焕鹏
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遥感技术 无人机系统 导航系统 高光谱影像处理 特征提取
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描述:
,周期比较长,光谱分辨率低以及容易受到天气条件影响等问题。近年来,随着自动控制技术、计算机技术以及传感器技术的快速发展,无人机航空技术得到飞速发展,其所承担的任务已从试验靶机转变为空中侦查,应用范围
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跨洋航空自组网节点移动模型 及其链路稳定性研究
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作者:
张海亚
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨洋民用航空自组网 节点移动模型 链路稳定性分析
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描述:
近年来,随着民航的高速发展,航空交通阻塞日益严重,机载网络需求日益增长,航空自组网有望成为航空移动通信网络的重要补充。航空自组网的研究重点之一是在跨洋长途飞行中如何提供更安全、更可靠的通信。节点移动
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民用航空自组织网络路由协议研究
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作者:
林英撑
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空通信 航空自组网 路由协议 拓扑优化 路由安全
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描述:
近年来,全球航空运输业的快速发展给民航通信系统提出了更高的要求。寻求一个适合未来航空业发展的全球一体化、空天地一体化新型民航通信系统解决方案已成为一件刻不容缓的事情。航空自组网有望作为一种候选技术
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跨洋民用航空自组网路由算法研究
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作者:
颜志强
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 路由算法 路径稳定性 多径
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描述:
航空自组网作为未来空基网的重要组成部分和跨洋航空移动通信网络的重要补充,近年来已成为空天网络的研究热点。自组网路由技术为数据传输建立路径和提供路径选择,直接影响整个网络的性能。民航自组网具有节点移动
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航空自组网中的TCP拥塞控制算法研究
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作者:
陈千
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 TCP 带宽估计 速率控制 自适应退避
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描述:
随着航空产业的发展,空中航线和飞机数量与日俱增,乘客使用手机或其它智能终端进行空中 Internet 连接必将日益频繁,由此引入巨大的通信数据流将对未来航空通信系统带来严峻的挑战。航空自组网的出现
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航空紧固件自动喷涂机控制系统的开发
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作者:
曹玉满
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 自动喷涂机 工业以太网 FINS协议 涂层厚度分布
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描述:
。航空紧固件表面喷涂处理工艺对工件涂层厚度及其均匀性有着极为苛刻的要求。传统的人工手动喷涂方式在质量稳定性、工作效率等方面已经越来越不能满足对产品质量和产量的要求。此外,随着制造业信息化的发展,有必要
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万吨航空张力拉伸机结构强度分析及优化
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作者:
蔡奎
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
万吨张力拉伸机 强度分析 有限元 试验测试 拓扑优化
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描述:
铝合金厚板在轧制、淬火等生产工序中会产生较大的残余应力,过大的残余应力会导致材料加工过程中产生变形,甚至报废。航空级铝合金板材在生产过程中一般采用预拉伸工艺来降低板材的残余应力,大吨位张力拉伸机是
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跨洋民用航空自组网路由算法研究
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作者:
李清莲
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组网 地理位置信息路由 贪婪转发 机会路由 先应式路由
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描述:
为机上乘客提供话音、数据和多媒体通信等服务已经成为民用航空通信发展的趋势。目前,在跨洋航空通信中由于地理位置的限制无法建设覆盖整个海洋上空所有航线的地面基站,飞机不能直接接入地面网络,只能
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航空发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究
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作者:
柴桦吴
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航发叶片 砂带磨损 砂带质量 平面面积率 灰色理论
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描述:
砂带磨损情况,有效提高砂带的使用效率和节约成本,而且能够及时预测砂带使用寿命提前更换砂带,保证数控加工精度和稳定性。本文主要研究的是数控砂带磨削加工航发叶片过程中的砂带磨损情况,旨在于实现航空
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基于博弈论的航空自组网频谱共享算法研究
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作者:
熊先圣
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱共享 伯川德模型 古诺模型 纳什均衡 混合博弈
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描述:
实现频谱资源的再利用,有效地提高频谱利用率。未来的航空通信网络是一个天基网、地基网和空基网全球一体化的异构网系统,自组网是空基网主流的组网方式。然而,急剧增长的航空通信业务需求使现有的航空自组网面临
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