中国国际航空公司航线网络结构优化研究

作者： 李悦   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络结构优化   中枢辐射式航线网络   国际航空公司   整数规划   分枝定界法   指标权重   枢纽机场  

描述： 航线网络结构设计是航空公司航班运营的基础。为了适应和促进航空运输市场的整体发展，世界各国航空公司先后对其航线网络结构进行了优化调整。中国国际航空公司(以下简称“国航”)是我国唯一的挂旗航空公司，面对

基于中枢辐射航线网络的航空公司机型分配研究

作者： 翟艳娟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航班溢出成本   机型分配   航班计划   中枢辐射航线网络   航空公司  

描述： 的运营成本和收入，由于飞机资源的昂贵性和飞机座位产品的不可储存性，使得如何根据市场需求变化来调整运力成为航空公司面临的一个很具有挑战性的工作。 目前，随着我国民航运输业的快速发展以及市场竞争

面向航空公司运营的3D航迹规划

作者： 李少华   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： MAKLINK线   蚁群算法   空域规划   航迹规划  

描述： 面向航空公司运营的3D航迹规划

我国航空公司社会责任会计信息披露研究

作者： 孙文静   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会责任会计   体系   信息披露   航空公司  

描述： 我国航空公司社会责任会计信息披露研究

航空公司跨国并购绩效评价及影响因素研究

作者： 张雅星   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并购绩效   影响因素   跨国并购   航空公司  

描述： 航空公司跨国并购绩效评价及影响因素研究

航空公司资产结构影响因素与经济后果研究

作者： 徐元元   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济后果   影响因素   资产结构   航空公司  

描述： 航空公司资产结构影响因素与经济后果研究

面向航空公司-航线选择的民航旅客行为建模研究

作者： 张晨   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： node2vec   协同过滤   旅客相关关系   航线相关关系   航空公司   航线选择行为   旅客行为建模  

描述： 面向航空公司-航线选择的民航旅客行为建模研究

时刻分配政策、战略行为对我国航空公司竞争优势的影响研究

作者： 陈卓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分支机构   竞争优势   航班时刻分配政策   航空公司  

描述： 时刻分配政策、战略行为对我国航空公司竞争优势的影响研究

航空公司高价周转件库存优化及配置研究

作者： 张恩豪   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存配置   量子粒子群   高价周转件   首期备件清单   数值仿真  

描述： 航空公司高价周转件库存优化及配置研究

基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究

作者： 赵永正   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工报告   航空安全信息   知识地图网络   关键词提取   民航安全   信息分析  

描述： 基于知识地图的航空公司员工信息报告深入分析研究