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根据【检索词:配餐楼 超长结构 预应力筋 构造措施 收缩应力】搜索到相关结果 213 条
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裂纹尖端张开角在飞机金属薄壁结构中的应用
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作者:
鲁龙坤
庄茁
柳占立
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
局部断裂准则
断裂过程区
韧性断裂
CTOA
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描述:
本文回顾了裂纹尖端张开角(Crack Tip Opening Angle,CTOA)在飞机金属薄壁结构中的应用。主要回答了"为什么CTOA是一个有效的断裂参数"和"CTOA怎样估算工程结构的断裂过程
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飞机曲面结构加载方法研究
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作者:
裴连杰
刘冰
张建锋
来源:
今日制造与升级
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面结构
强度试验
加载方法
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描述:
根据飞机曲面结构强度试验技术需求,以某型飞机座舱盖为研究对象,研究了一种用于曲面结构的载荷处理、施加方法,解决了曲面结构载荷处理、施加的关键技术。综合利用空间解析几何及三维设计软件对节点载荷进行载荷
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飞机结构应变监控技术研究进展
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作者:
张彦军
王斌团
宁宇
薛海峰
彭航
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤
结构健康
监控
应变
疲劳
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描述:
本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
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通用飞机复合材料翼尖结构强度分析
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作者:
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源:
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
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描述:
边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高
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飞机曲面结构加载方法研究
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作者:
裴连杰
刘冰
张建锋
来源:
今日制造与升级
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面结构
强度试验
加载方法
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描述:
根据飞机曲面结构强度试验技术需求,以某型飞机座舱盖为研究对象,研究了一种用于曲面结构的载荷处理、施加方法,解决了曲面结构载荷处理、施加的关键技术。综合利用空间解析几何及三维设计软件对节点载荷进行载荷
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飞机结构应变监控技术研究进展
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作者:
张彦军
王斌团
宁宇
薛海峰
彭航
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
光纤
结构健康
监控
应变
疲劳
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描述:
本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
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基于线性极化腐蚀传感器的飞机结构腐蚀监控
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作者:
赵一昭
高鹏飞
刘德峰
李欣
刘马宝
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
实时监测
人工神经网络
腐蚀速率
飞机结构
线性极化
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描述:
针对现阶段我国在飞机结构腐蚀监控方面手段落后、效率低的现状,开发基于线性极化法的能够实时监测飞机铝合金结构腐蚀速率的微型传感器,并设计加速腐蚀试验对该传感器的有效性进行了验证。同时,开展基于人工
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通用飞机复合材料翼尖结构强度分析
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作者:
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源:
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
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描述:
边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高
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复合材料修理飞机金属结构技术的应用进展
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作者:
宣善勇
来源:
化工新型材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
修理
复合材料
金属结构
飞机
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描述:
疲劳裂纹和腐蚀损伤会导致飞机结构性能明显衰退,这不仅增加了航空公司的维修成本,还给航空安全带来严峻的挑战。在修理飞机金属结构裂纹损伤和延长老龄飞机寿命方面,实用性强的复合材料修理飞机金属结构技术发挥
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