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根据【检索词:训练影响】搜索到相关结果 390 条
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某型飞机货舱斜地板使用影响探讨
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作者:
邓德军
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装卸效率
装载容量
集装货物
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描述:
装载容量和装卸效率是衡量货运飞机的重要指标,也是用户关注的焦点,飞机的性能和货运系统效能密切相关且同等重要,单一注重飞机性能或货运系统效能均不可取。基于此,详细探讨分析某型飞机货舱斜地板的使用影响及改进思路。
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浅析《飞行手册》对航空安全的影响
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作者:
兰鑫
来源:
办公室业务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
策略
影响
手册
航空安全
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描述:
随着经济水平的快速发展,科学技术水平也在加速提高,人们的出行更加便利,在当今的快速时代,人们也追求速度,所以越来越多的人们选择乘坐飞机出行,飞机的快速性为人们减少了在路上的时间,让人们能够有更多的时间用来工作休息和娱乐,飞机的普及为人们的工作生活提供了很大的便利,同时航空的安全性也得到越来越多的关注。
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浅议营改增对民航机场财务管理的影响与策略
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作者:
李大亮
来源:
现代国企研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
策略
营改增
影响
企业财务管理
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描述:
"营改增"是国家实施的一项较为重大的财税体制改革,目的是进一步减轻企业赋税,调动各方积极性,促进服务业的发展,促进产业和消费升级、培育新动能、深化供给侧结构性改革。至今已经涉及到多方领域,其中也包含了民航机场行业。而本文则是基于营改增对于民航机场行业财务管理造成的影响与策略进行了研究。
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航空发动机波形弹簧弹力影响分析
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作者:
王斌
王志哲
王凯
梁存良
郭颖
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弹力
影响分析
波形弹簧
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描述:
航空发动机石墨密封组件中波形弹簧的弹力超差问题是导致石墨组件出现漏油故障的主要原因之一,分别运用了理论分析和试验分析的手段对该结构波形弹簧弹力的影响因素进行了分析,确定了波形弹簧的厚度、宽度、自由高度及正弦波数对其弹力的影响规律,该影响规律对航空发动机波形弹簧的设计和加工制造具有一定的指导意义。
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飞行员心理健康状况及影响因素研究
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作者:
李思
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
心理健康
飞行员
影响因素
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描述:
飞行员作为一个特殊职业群体,其心理健康状况受到了广泛关注,心理健康对飞行员的飞行安全有着重要意义。本文主要对国内近年来飞行员心理健康状况及影响因素的研究情况进行综述,分析发现飞行员心理健康主要受到行为、应激、认知、人格、社会支持等多因素影响,为维护飞行人员的心理健康提供技术指导和参考依据。
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水洗对航空发动机性能影响分析
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作者:
房丽瑶
付尧明
徐星辰
来源:
机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能衰退
水洗
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描述:
了积垢对航空发动机性能的影响。然后,运用插值函数Spline将水洗点通过一条平滑的曲线连接起来,研究分析了水洗对因积垢导致发动机性能衰退的作用并得出结论。最后对水洗时机做了简易评估。
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航空发动机波形弹簧弹力影响分析
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作者:
王斌
王志哲
王凯
梁存良
郭颖
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弹力
影响分析
波形弹簧
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描述:
航空发动机石墨密封组件中波形弹簧的弹力超差问题是导致石墨组件出现漏油故障的主要原因之一,分别运用了理论分析和试验分析的手段对该结构波形弹簧弹力的影响因素进行了分析,确定了波形弹簧的厚度、宽度、自由高度及正弦波数对其弹力的影响规律,该影响规律对航空发动机波形弹簧的设计和加工制造具有一定的指导意义。
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大涵道比短舱/排气系统耦合影响的数值研究
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作者:
汪文杰
王占学
周莉
史经纬
来源:
工程热物理学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合影响
短舱
有效推力
排气系统
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描述:
通过数值模拟研究了大涵道比短舱/排气系统的气动性能和流场特征以及外涵喷管长径比对短舱/排气系统性能的影响规律和影响机理,研究结果表明:短舱唇口存在低速高压区,前部存在高速低压峰值;外涵喷管出口下游
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考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法
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作者:
张强
李坚
谢里阳
何雪浤
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多层次
可靠性分配
综合因子分配法
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描述:
为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素
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仿生正弦前缘对翼面动态失速影响的数值研究
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作者:
侯宇飞
李志平
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态失速
载荷峰值
数值模拟
被动控制
正弦前缘
分离涡
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描述:
实现动态失速控制。借助三维非定常数值模拟方法,采用运动网格技术,基于SC1095旋翼翼型,研究了仿生前缘动态失速流动控制机理及运动参数和来流速度的影响。结果表明:正弦前缘大幅度降低俯仰力矩系数峰值
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