航空结构连接件疲劳寿命分析

作者： 颜其国   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在概述几种常用的飞机结构连接件疲劳寿命估算方法的基础上， 根据搭接接头的试验结果，着重分析了应力严重系数法在实际工程运用中存在的问题。文中讨论了铆接划窝对铆接孔应力严重系数的影响及对这一影响

民用航空客运经济分析及客运量预测

作者： 刘克非   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文对我国民航客运进行了较为详细的分析，分析了民航旅客构成的特点及发展趋势，论证了民航客运与经济的定性定量关系，讨论了价格的作用，论述了提高运力对促进民航客运梁增长的作用，认为目前对我国航空旅客是量

创业基金在航空工业中的应用分析及效益评价

作者： 张大光   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 创业基金在航空工业中的应用分析及效益评价

国内航空客运市场分析及其客运量预测

作者： 李焕荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空客运市场的分析是航空运输经济学的一个关键和难点，因此，本文首先重点从全国航空客运市场和各城市航空客运子市场两个方面。 采用定量和定性相结合的方法进行研究，找出中国航空客运发展的普遍规律和各城市

航空企业工人在职培训经济效益分析

作者： 张虹波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 在职培训　　转岗　　航空企业　　经济效益　　劳动生产率  

描述： 航空企业工人在职培训经济效益分析

某型航空发动机棘轮棘爪机构故障分析与诊断

作者： 王仟成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　棘轮棘爪机构　　故障　　分析　　诊断  

描述： 气涡轮起动机提供起动保护作为三种典型起动系统保护装置之一，在苏系涡扇航空燃气涡轮发动机起动保护系统中用得较多，而国内尚无权威的相关研究。 本论文运用故障报告、分析及纠正措施系统（FRACAS）、故障模式、影响及

基于TTE的航空电子系统的建模与性能分析

作者： 王望   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　TTE　　确定随机Petri网　　性能分析  

描述： 差，成本高，且其带宽比较低，已经不能适应航电系统的需求。航电系统的正常运行需要保证实时性、可靠性，但由于综合航电系统复杂度高，难以保证系统设计的正确性，对系统进行建模和分析可以及时发现问题，避免设计

航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法的理论与试验研究

作者： 罗淋尹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　螺接连接件　　有限元　　相似细节法　　应力严重系数  

描述： 本文针对航空金属螺栓连接件的疲劳寿命问题，探讨了一种新的航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展，力图为工程实践中估算连接件疲劳寿命提供新途径。 首先建立一种新的疲劳

不确定条件下航空装备经济可承受性分析方法研究

作者： 靳静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性　　费用估算　　效能估算　　经济可承受性  

描述： 分析，主要内容包括： （1） 通过对不确定理论及不确定信息的研究，分析航空装备经济可承受性分析不确定信息及其表现形式。 （2） 将蒙特卡洛、区间数等不确定方法与成熟的参数估算模型相结合，提出信息不确定

航空发动机自动油门控制系统原理分析与实验研究

作者： 赵雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动油门系统　　抗积分饱和　　增量式PID控制　　半物理仿真  

描述： ，需要对自动油门系统施加精确控制并进行实物仿真验证。因此，对自动油门系统的研究要从仿真模型建立开始。为了减少实物模型实验过程中在时间和经济上的损耗，通过对系统的结构以及系统相关特性分析，在MATLAB