北京航空航天大学公开课：航空航天概论

作者： 杨超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频

描述：

航空托运行李受损相关法律问题分析

作者： 周懋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航托运　　行李受损　　责任限额　　法律适用  

描述： 在民用航空运输过程中，旅客所托运的行李丢失损毁这一现象已成为一个该行业最为引人关注的全球性法律问题。据国际航空电讯集团 (Information Networking Computing)公布的行业

枢纽辐射式航空网络优化设计问题研究

作者： 韩烈   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　枢纽辐射网络　　禁忌搜索　　最短路算法　　双层优化模型  

描述： 航空网络是航空公司生存发展的基础，布局合理的航空网络是提高航空公司竞争能力有效途径，科学地构建航空网络是航空公司发展的重要手段，对推动民航运输业发展壮大具有重要的战略意义。航空网络会对航空公司的效益

航空工业补贴与反补贴问题研究

作者： 张欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 补贴　　反补贴　　航空工业　　《SCM协议》  

描述： 工业遭受反补贴的可能性很大。因此研究WTO的反补贴政策、完善我国的补贴规则、采取有效措施规避反补贴风险，对促进我国航空工业和国际贸易的发展，维护国家政治经济安全有重要意义。

航空装备研制项目风险管理方法研究

作者： 吴家铎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空装备　　风险管理　　五步法　　能力成熟度  

描述： 随着现代航空装备高价值、高性能、高效能和高度集成以及大量采用新技术、新材料、新工艺等特点，不可避免使装备研制项目在进度、经费、技术指标等方面存在多重风险。因此，进行有效的风险分析与管理对保证航空装备

航空增压活塞发动机进排气系统匹配研究

作者： 刘昱含   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压活塞发动机　　进排气管路　　均匀性　　充气效率　　压力波动  

描述： 随着小型通航飞机及无人机的发展，作为其主要动力装置的航空活塞发动机正向着高空长航时、高功重比、低油耗的方向发展。进排气系统作为发动机的重要组成部分，其合理的结构布置型式、几何形状参数对提高航空活塞

航空用憎水膜层的环境失效行为研究

作者： 李允伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 憎水膜层　　不同环境　　腐蚀　　失效行为　　金属基材  

描述： 航空零件由于其复杂性和环境条件的恶劣变化，尤其是飞机零件的连接缝隙部位往往会成为腐蚀较严重的部位，憎水处理是将一种由95%航空汽油溶解的憎水剂溶液涂覆在飞机零件的专门处理工艺，处理后，在零件表面

中国航空馆建设项目全过程跟踪审计研究

作者： 马百胜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空馆　　跟踪审计　　工程项目  

描述： 发展的初级阶段，审计制度相对滞后，迫切需要探索全过程跟踪审计模式及内容。本文以中国航空馆工程项目为案例对象，分析研究中国航空馆建设项目全过程跟踪审计的实施方式及内容，探寻审计创新方式方法，为建设单位选择

航空制孔机器人的末端姿态调整技术研究

作者： 公茂震   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人制孔　　法线测量　　法向姿态调整　　飞机装配　　制孔机器人控制系统  

描述： 装配中广泛采用机器人制孔技术将是必然趋势。实时的法向姿态调整（垂直度调整）是航空制孔机器人核心技术之一，倾斜制孔不仅加大了制孔难度和刀具磨损，而且会严重影响连接孔的质量，导致飞机性能和安全使用寿命

航空发动机产品焊接质量过程控制研究

作者： 邵天巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接质量　　过程控制　　管理体系  

描述： LM公司航空发动机制造分厂，任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉，产品研发与发动机定型并行，产品质量管理是否完善，是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发