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- 金鹿航空将运营全球首架波音787VIP公务机
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务机 运营商 波音 航空 鹿 金 世界 飞机
- 描述： 5月24日，金鹿航空宣布将成为全球首家波音787VIP飞机的运营商。近年来，金鹿公务快速发展，2015年其在国内公务机市场的份额达到70％，国际飞行小时超过50％，获得了世界旅游大奖颁发的“世界领先公务机运营商”称号。
- 龙浩航空打造航旅一体化项目
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 一体化 飞机维修工程 旅游发展 合作协议 维修公司 航空运输 航空维修
- 描述： 8月10日，广东龙浩航空集团与广元市政府、四川旅游发展集团签署了总投资35亿元的航旅一体化项目三方合作协议，将在广元建设航校、航空维修公司、通用航空机场等项目，发展低空旅游、短途客货航空运输、飞机
- 华夏航空培训中心获维修培训机构合格证
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 培训机构 培训中心 合格证 维修 培训能力
- 描述： 5月26日，华夏航空培训中心获CCAR147部维修培训机构合格证，正式具备了CRJ900（CF34-8C）ME／AV Ⅱ类培训能力，标志着该培训中心成为重庆辖区内首家专业从事民用航空器维修的CCAR147培训机构。
- 航空维修企业核心能力的构成与提升路径研究
- 作者： 张铀 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修企业 核心能力
- 描述： 在资源边界条件约束下,航空维修企业的核心能力可概括为提供满足甚至超越用户要求的航空维修服务能力。这一核心能力由企业文化创新能力、技术创新能力、管理模式创新能力和商业运营模式创新能力构成,通过建立并实施"政产学研用"协同创新机制,能够有效促进航空维修企业核心能力的提升。
- 云南红土航空获颁CCAR 145部维修许可证
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修业务 航空器 许可证 红土 云南 无损检测 机务维修 第三方
- 描述： 8月5日，云南红土航空股份有限公司正式获颁CCAR145部维修许可证，可承接授权范围内的第三方维修业务。该航空此次获批维修范围为航空器机体、发动机孔探和无损检测（涡流），未来将以此为起点，逐步拓展机务维修的深度和广度。
- 霍尼韦尔为济州航空提供全新售后解决方案
- 作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 维护计划 辅助动力装置 航空航天 机队 收费模式 维护费用
- 描述： 近日,霍尼韦尔航空航天集团宣布延长与济州航空签署的现有售后支持合同,将继续为济州航空现有的20架波音737-800飞机以及未来的机队提供售后支持。新的合同将现有的霍尼韦尔机轮刹车交换计划延长7年,将
- 某型航空发动机加速性故障分析
- 作者： 吕亚宏 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 加速性 执行机构
- 描述： 某型发动机台架试车检查加速性时,出现加速时间过长故障。通过故障定位、机理分析和排除,得出该型发动机排气温度限制系统异常,对发动机加速性有一定影响。该故障案例为排除发动机加速性故障提供了一种新思路。
- 民用航空器重要修理和一般修理的判定与批准要求
- 作者： 李崇 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理 重要修理 一般修理 判断
- 描述： 结合美国联邦航空局、欧洲航空安全局、中国民用航空局对于重要修理和一般修理的定义、判断逻辑以及批准方式,对两类修理进行了比较、分析和研究,总结并细化了重要/一般修理的批准要求及其判定重要/一般修理的逻辑图,以便能确保民用航空器的维修工作符合局方要求。
- 航空发动机涡轮结构参数对EGTM的影响研究
- 作者： 曹惠玲 李理 任炎炎 娄万春 来源： 航空维修与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测 维修 支持向量机 发动机排气温度裕度 高压涡轮单元体
- 描述： 针对维修后的发动机试车EGTM偏低的现象,从高压涡轮气路结构参数的层面上进行分析,并依据一些重要学术分析和大修厂的历史数据资源,确定明显影响EGTM的相关结构参数,利用主成分分析法(PCA)进一步提取与EGTM变化相关的参数。建立SVM模型,预测维修后的EGTM,依据参数量变对EGTM的影响,分析如何调整涡轮结构参数达到提高EGTM的目的,从而为维修后EGTM仍不理想、需再次返厂维修的发动机提供有效的维修建议。