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根据【检索词:航空网络 城市群体系 层级】搜索到相关结果 74 条
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航空电子通信系统关键技术问题的浅析
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作者:
林山峰
荆发光
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
技术
电子通信系统
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描述:
和网络通信功能,能够实现信息和图像等数据、参数的准确传输,实现飞机与地面的实时交流。本文着重分析了航空电子通信系统涉及的关键技术,并分析其在应用过程中存在的问题,针对性的提出一些建议,以供参考。
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民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理
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作者:
王静
来源:
中国新通信
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据
飞行电报
自动化处理
民航空管
自动化系统
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描述:
事业中最为重要的就是信息数据的传播,科学的飞行数据传输对机组人员管理飞行计划有着非常大的帮助,这样做是为了更全面地进行飞机管理工作,加强航空管理工作的成效。准确的信息传播利用网络计算机的科学技术对飞行电报展开自动辨识,以此对飞机在航行期间的计划进行适当的整改。根本目标是能够将飞行电报实现自动化的处理。
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民航空中交通管制差错成因及风险管理的思考
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作者:
郑晨野
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
民航
差错成因
风险管理
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描述:
在民航的快速发展中,空中交通管制差错经常出现,容易引起严重的事故后果,必须加强空中交通管制风险管理。文章首先对民航空中交通管制差错的成因进行分析,进而提出几点具体的风险管理对策,以期提升民航空中交通管制水平。
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从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
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作者:
杨清学
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
人为因素
航空维修
SHEL模式
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描述:
SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
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民航空中交通管制差错成因及风险管理的思考
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作者:
郑晨野
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管制
民航
差错成因
风险管理
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描述:
在民航的快速发展中,空中交通管制差错经常出现,容易引起严重的事故后果,必须加强空中交通管制风险管理。文章首先对民航空中交通管制差错的成因进行分析,进而提出几点具体的风险管理对策,以期提升民航空中交通管制水平。
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从SHEL模型探索降低航空维修中的人为差错的途径
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作者:
杨清学
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
人为因素
航空维修
SHEL模式
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描述:
SHEL模型理论认为在航空维修活动中人处于中心位置,因而人与软件、人与硬件、人与环境、人与人等界面的匹配程度是影响航空维修安全和维修品质的关键因素。本文以SHEL模式为理论,结合工作实际,探索降低航空维修活动中人为差错的途径。
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基于3G/4G技术的民航空管台站无线通信系统
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作者:
拜俊鹏
来源:
中国新通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空管台站
3G/4G技术
无线通信系统
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描述:
基于3G/4G技术的民航空管台站无线通信系统
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民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施研究
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作者:
何连平
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
危险源
安全管理措施
识别
民航空管运行
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描述:
目前我国经济正处于快速发展的阶段,交通行业也在快速进步,而民航事业作为我国交通业的组成部分之一,在我国交通业中具有十分重要的地位。近些年来,我国乘坐民航出行的旅客越来越多,民航空管运行过程中出现危险
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民航空中管制的人为安全风险及措施
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作者:
贾惟
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航空中管制
人为安全风险
措施
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描述:
本文针对民用航空的空中管制问题,分析了民航空中管制的人为安全风险,探讨了应对民用航空的空中管制人为安全风险的策略,以期为广大研究民航控制管制人为安全风险及措施的人士提供有价值的参考。
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浅析民航空管自动转报系统数据库向数据仓库转变的原理
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作者:
陈曲
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
DW
数据仓库
数据方体
OLAP
OLTP
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描述:
在大数据时代的背景下,社会各领域都在筹建自己的数据仓库,供大数据挖掘等技术分析,获取有价值的信息。本文就民航空管自动转报系统DB向DW升级的原理、优缺点以及可行性做出论述。