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- 某型航空发动机海量试验数据回放系统设计
- 作者： 胡宝权 许悦 刘振涛 高艳军 来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： TDMS 航空发动机 数据回放 数据分析
- 描述： 为解决某型航空发动机试验过程中产生的海量试验数据回放与分析功能的不足,设计并开发了一套多功能的试验数据回放系统。系统提供数据回放、数据解析等一站式服务,支持TDMS、Excel、DAT、CSV等格式
- 时空网络下的航空器滑行路径动态规划
- 作者： 姜雨 陈丽丽 刘振宇 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能应用 数据库模型 数据挖掘 关联规则
- 描述： 从航空器滑行过程的动态性出发,建立基于时空网络的大型机场航空器滑行调度模型,引入距离阻抗权重与转向阻抗权重对滑行路径进行优化,从而实现进离场航空器在滑行道系统内的路径动态调度。以国内某大型机场为研究
- 基于4D飞行的未来智能航空运输系统
- 作者： 麻丽俊 曹力 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CNS/ATM 智能航空运输系统 航行新技术 4D飞行
- 描述： 又将给行业的发展带来何种影响。为此,在综合分析行业相关技术发展的基础上,结合互联网、大数据、人工智能技术的现状及趋势,提出了未来智能化航空运输系统概念;结合现阶段中国民航发展,以高密度4D飞行为核心,构建了符合未来民航发展的运行框架,并给出了具体的、可操作的实施方案。
- 基于双层规划的航空公司航线航班优化研究
- 作者： 杨新湦 裴一麟 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班时刻 航班延误 双层规划 航线网络 航空公司
- 描述： 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻
- 《航空计算技术》2022年全年总目次
- 作者： 暂无 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空计算技术》
- 描述： ~~
- 中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
- 作者： 汪瑜 雷迪 温国兵 于娇娇 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率 航线网络 竞争关系 航空运输 市场结构 复杂网络
- 描述： ，分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现：1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化；2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性；3)民航客运市场竞争逐年加剧
- 中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
- 作者： 汪瑜 雷迪 温国兵 于娇娇 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共营航线重叠率 航线网络 竞争关系 航空运输 市场结构 复杂网络
- 描述： ，分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现：1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化；2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性；3)民航客运市场竞争逐年加剧
- 基于减推力起飞的航空器降噪效果研究
- 作者： 刘红叶 张凯月 赵悦 杨春霄 李亚菲 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞 昼夜等效噪声级 航空器噪声 AEDT
- 描述： 减推力起飞技术能够延长航空器发动机使用寿命，降低民航经济成本，在实际应用中对航空器离场噪声控制也有一定效果。选择了昼夜等效噪声级作为累积事件噪声评价量，使用航空环境设计工具AEDT(Aviation