航空发动机叶片截面特征参数提取技术研究

作者： 马雯琦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片检测　　测量点获取　　参数提取　　最优算法  

描述： 近年来，随着航空事业的不断发展进步，航空发动机叶片检测逐渐成为一个热点问题。由于发动机叶片曲面复杂，数量多，叶片弯扭程度大，检测起来比较困难。而且发动机叶片的工作环境非常恶劣，在工作过程中需要承受

航空发动机反向旋转双转子系统动力学特性研究

作者： 白雪川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　反向旋转双转子系统　　动力学特性　　机动飞行　　超谐共振  

描述： 旋转双转子系统为研究对象，利用数值计算与实验研究相结合的方法，对基础固定及机动飞行条件下航空发动机双转子系统的动力学特性进行了研究。主要工作和结论包括：（1）对基础固定时双转子系统动力学及机动飞行下

机动飞行条件下航空发动机转子动力学特性分析

作者： 杨蛟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行　　涡轮增压器　　双转子实验台　　动力学特性  

描述： 方法和实验方法，对机动飞行条件下的航空发动机转子系统的动力学特性进行了分析。主要工作包括：1.对基础运动条件下的转子动力学、涡轮增压器、航空发动机双转子动力学、临界转速的研究现状进行了综述。2.针对带

航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真

作者： 崔奎虎   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线   TC4钛合金　　SHPB　　数字仿真　　应力  

描述： ～900℃的SHPB实验，实验中采用温度控制装置，严格控制材料的实验温度，获得了材料在不同温度、不同应变率条件下的应力-应变曲线。实验研究发现，航空钛合金TC4材料的屈服强度在应变率基本不变的情况下

基于STM32的航空用射频识别读卡器软件关键技术实现

作者： 李剑锋   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　RFID读卡器　　STM32微处理器　　底层软件  

描述： ，无需和目标之间建立机械或光学接触，可在各种极端的条件下正常工作。利用射频识别技术可以识别高速物体，并且同时可识别多个目标。本文针对航空物流体系的应用需求，设计了一款射频识别读卡器。该读卡器以

航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真

作者： 韩冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空薄壁件　　有限元模拟　　拟动态仿真分析　　铣削加工变形  

描述： 变形进行了深入的研究。 本文以航空材料7075-T7451为研究对象，建立了完整的三维动态立铣加工有限元模型，分析、研究了有限元网格模型、材料本构关系、刀具-切屑之间摩擦的定义以及切屑分离准则等切削加工

航空航天设备中PBGA器件的失效模式及防测手段

作者： 焦扬   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PBGA　　回流焊接　　CTE  

描述： 体内材料之间、器件与电路板基材之间的CTE（热膨胀系数）不同，在电路板回流焊接中，芯片内部及焊点处因为形变而累积的应力是客观存在且不可避免的，因此在进行回流焊接时会出现器件发生曲翘变形的现象，并对其

天津公共航空货物运输发展策略研究

作者： 高欣   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共航空   京津冀协同发展   货物运输  

描述： 天津公共航空货物运输发展策略研究

航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

作者： 武立明   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   压气机叶片   涡轮带冠叶片   转子扭振激励   叶片动力学响应  

描述： 航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析

航空工业JD企业文化建设研究

作者： 赵鑫   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业文化   执行力   航空工业JD   丹尼森企业文化模型  

描述： 航空工业JD企业文化建设研究